日前，据最新的《2015年全球公务机市场预测报告》显示，全球公务机行业将以6.86%（复合年增长率）的速度增长，到2020年底，行业总值可达338亿美元。

　　在金融危机期间，全球公务机需求减少了将近一半，但现在已有好转。随着中东、亚洲和北美地区需求的增加，那些大运营商们正忙着推出新的机型。在北美和欧洲地区，公务机市场需求已经开始复苏。尽管这两个地区有着类似的经济规模，但北美的私人飞机飞行次数竟是欧洲的3.5倍。

　　此外，全球公务机销售量在金融危机期间也大幅下跌，不过现在也出现了缓慢复苏的迹象，预计在2013年至2032年期间，公务机销售额将达2，500亿美元。

　　那么全球务机市场的机遇在哪里呢？答案是亚洲。

　　在亚洲地区，运营商们对中国和印度非常关注。尽管中国的反腐风暴及新政府政策放缓了经济增长的步伐，但这里的航空市场前景依然光明。在2013年至2032年期间，中国地区有望受付2，420架公务机。随着中国富豪越来越多，以及政府的继续推动，这里将成为一个关键的公务机市场。

　　印度也是一个重要的“阵地”。有人预测，印度的公务航空产业在接下来的十年里将扩大三倍，并于2020年成为全球第三大航空市场。随着印度经济实力的增强，以及对公务机需求的不断增长，运营商们正跃跃欲试，挖掘这里的市场潜力。目前，印度的私人飞机数量比中国和日本私人飞机数量的总和还要多。

　　在过去五年里，亚洲地区公务机总数每年增长12%，其中巨舱型、远程公务机占总销量的77%。