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中国通用航空历年发展数据,全是干货!

发表日期:2015-04-22

中国通用航空发展历程


1949年以前的发展历程

大陆通用航空发展历程可以追溯到1912年。当时航空界的先驱冯如驾驶自制的飞机在广州燕塘进行的飞行表演,揭开了大陆航空事业发展的序幕。

1931年6月2日,浙江省水利局租用的德国汉莎航空公司的米赛什米特M18-D型飞机,在钱塘江支流浦阳江36公里河段进行的航空摄影,这是大陆首次进行的通用航空商业活动。

从起步时间上看,1903年12月17日美国莱特兄弟首次完成世界上重于空气的航空器动力飞行,1908年美国空军购买了第一架飞机,1911年购买了5架飞机,用于训练飞行员、娱乐飞行、载客飞行。与之相比,大陆自1912年开始出现飞行表演活动,通用航空事业起步较早。

 

1949年以后的发展历程

自1949年以后,大陆通用航空事业得到了快速发展。1951年5月22日,应广州市政府的要求,民航广州管理处派出一架C-46型飞机,连续两天在广州市上空执行了41架次的灭蚊蝇飞行任务,揭开了大陆通用航空发展历史的新篇章。

1952年大陆组建立了第一支通用航空队伍——军委民航局航空农林队,拥有10架捷克制爱罗-45型飞机,职工60余人,当年飞行总量为959小时,专供通用航空生产作业的机场或起降点约40个。

此后,在全国各地陆续成立了以农林业飞行为主的14个飞行队,后来又成立了专为工业、农业、海上石油等服务的通用航空公司,大陆通用航空业逐步发展到现在的规模。

 

通用航空发展数据


(自2003年有统计数据以来)

 

2003年

2003年,全行业通用航空完成作业飞行小时6.3504万小时,比上年增长10.3%。

 

2004年

2004年,全行业通用航空完成作业飞行小时7.5277万小时,比上年增长18.5%。

 

2005年

截止到2005年底,我国共有通用航空机场68个,临时机场(起降点)329个。

 

2006年

截止到2006年底,通用航空全行业飞机、直升机(含教学训练、机场校验飞机、直升机)数量为707架,其中飞机575架,直升机132 架,比2005年增加92架。

截止到2006年底,全国从事通用航空经营活动的企业已达69 家,已批准筹建通用航空企业30家。全行业从业人员近8000 人。

通用航空活动的主体形式在原来的基础上,增加了非经营性通用航空活动单位和个人等形式。非经营性通用航空活动登记的单位12 家,自然人2个。

 

2007年

2007年,全行业通用航空完成作业飞行小时10.96万小时,比2006年增长19.2%。截至2007年年底,全行业在册通用飞机共有457架。

 

2008年

2008年,全行业通用航空完成作业飞行小时11.06万小时。

 

2009年

2009年,全行业完成通用航空生产作业飞行12.3838万小时,比上年增长11.9%。其中:工业航空作业完成 5.2916万小时,比上年增长6.6%;农林业航空作业完成2.6309万小时,比上年增长6.6%;其他通用航空作业完成 4.4613万小时,比上年增长25.9%。

 

2010年

1.作业时间

2010年全行业完成通用航空生产作业飞行13.98万小时,比上年增长12.9 %。其中:工业航空作业完成 6.39万小时,比上年增长20.7%;农林业航空作业完成2.82万小时,比上年增长7.2%;其他通用航空作业完成 4.77万小时,比上年增长6.9%。

2.航空企业

截止2010年底,获得通用航空企业经营许可证的通用航空企业111家,其中,华北地区33家,中南地区22家,华东地区19家,东北地区15家,西南地区12家,西北地区6家,新疆地区4家。

3.机队规模

2010年底,通用航空企业适航在册航空器总数达到1010架,其中教学训练用飞机202架。

 

2011年

1.作业时间

2011年,全行业完成通用航空生产作业飞行50.27万小时,比上年增长28.5%。其中:工业航空作业完成5.67万小时,比上年减少13.4%;农林业航空作业完成3.32万小时,比上年增长11.9%;其他通用航空作业完成41.29万小时,比上年增长39.4%。

2.通用航空企业

截止2011年底,获得通用航空经营许可证的通用航空企业123家,其中,华北地区33家,中南地区23家,华东地区22家,东北地区15家,西南地区13家,西北地区11家,新疆地区6家。

3.机队规模

截止2011年底,通用航空企业期末在册航空器总数达到1124架,其中教学训练用飞机303架。

 

2012年

1.作业时间

2012年,全行业完成通用航空生产作业飞行51.7万小时,比上年增长2.8%。其中:工业航空作业完成7.71万小时,比上年增长36%;农林业航空作业完成3.19万小时,比上年降低3.9%;其他通用航空作业完成40.81万小时,比上年降低1.2%。

2.通用航空企业

截止2012年底,获得通用航空经营许可证的通用航空企业146家,其中,华北地区41家,中南地区27家,华东地区29家,东北地区16家,西南地区16家,西北地区11家,新疆地区6家。

3.机队规模

2012年底,通用航空企业适航在册航空器总数达到1320架,其中教学训练用飞机328架。

 

2013年

1.作业时间

2013年,全行业完成通用航空生产作业飞行59.1万小时,比上年增长14.3%。其中:工业航空作业完成9.64万小时,比上年增长25%;农林业航空作业完成3.41万小时,比上年增长7.0%;其他通用航空作业完成45.89万小时,比上年增长12.5%。

2.通用航空企业

截止2013年底,获得通用航空经营许可证的通用航空企业189家,其中,华北地区48家,中南地区39家,华东地区36家,东北地区20家,西南地区24家,西北地区16家,新疆地区6家。

3.机队规模

2013年底,通用航空企业适航在册航空器总数达到1519架,其中教学训练用飞机340架。

 

2014年

1.作业时间

2.通用航空企业

截止2014年底,获得通用航空经营许可证的通用航空企业246家,同比增长26.5%。

3.机队规模

2014年底,通用航空企业适航在册航空器总数达到1987架,增幅20.1%。直接从业1.3万人,其中飞行员2599人。

 

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