图：全球最大太阳能飞机迫降日本，副翼损坏需一周修复。

　　阳光动力2号因天气恶劣而转发日本名古屋，等待天气好转之后重新出发。

　　悲剧的是，阳光动力2号在停靠名古屋机场时，飞机遭到了强风吹袭，摆动之时损毁了其中一只机翼后缘的副翼。

　　那么，名古屋机场的保障措施就这么差劲吗？连一架太阳能飞机都保护不好？事实上，阳光动力2号在每个地方降落时，后勤人员都会架设一个专用的充气式机库来让其停放。

　　这次事故发生时，阳光动力2号的机库还正在架设中，机翼只能暂时套上保护套来避免阳关和雨水的侵蚀。但不幸的是一阵强风吹来，保护套摆动的时候伤到了副翼。

　　阳光动力2号的机师Bertrand Piccard表示，这只是很轻微的损毁，但也需要一周时间才能修复。

　　此外，即便是修复了这个问题也不见得能起飞，还得看老天爷的脸色。