2015年9月23日消息：9月21日，川航第100架飞机（编号为B-1663）着新装正式亮相，并于昨日上午在“变装”后首飞成都至南京航班。工程人员介绍，此次“百架飞机”的主题喷涂融入低碳节能理念，创新性地提出了“机身分段打磨褪漆，垂尾、发动机、大翼部分保持不变”的整体喷涂方案。该方案不仅有效节约了工程周期，同时也降低了整体喷涂费用。
　　在川航的发展历史上，曾出现过“娇子号”、“重庆号”、“感恩号”、“中华龙号”、“五粮液号”、“云南号”、“百架飞机”等特别主题涂装。这些涂装见证了分公司挂牌、重要战略合作等大事件。伴随着企业VI系统的优化，为了更好地展现企业形象，川航决定实施“百架飞机”特别主题喷涂。而此次喷涂的顺利完成，也拉开了川航特别主题涂装规范化管理的序幕。接下来，川航“中华龙号”将重新喷涂；“重庆号”和“云南号”喷涂方案也已重新设计；未来川航在筹备成立新分公司时，也将同步启动“分公司号”特别主题涂装工作。　　民航资源网2015年9月23日消息：9月21日，川航第100架飞机（编号为B-1663）着新装正式亮相，并于昨日上午在“变装”后首飞成都至南京航班。工程人员介绍，此次“百架飞机”的主题喷涂融入低碳节能理念，创新性地提出了“机身分段打磨褪漆，垂尾、发动机、大翼部分保持不变”的整体喷涂方案。该方案不仅有效节约了工程周期，同时也降低了整体喷涂费用。

　　介绍完“百架飞机”的新涂装，我们接下来就了解下飞机喷涂的一般过程。为了避雨防尘，飞机喷涂只能在机库内进行。飞机进入喷涂机库后，首先将进行航后处理以及通电测试，检查方向舵、大翼、平尾、机缝等。检查完毕后对玻璃、起落架组建等无须喷涂的区域进行包裹封贴。然后根据已有喷涂方案进行打磨退漆、定位、调漆、喷漆等工序，并完成后续检测。

　图：川航第100架飞机换装亮相

　图：川航第100架飞机（B-1663）喷涂特写

　图：川航第100架飞机（编号为B-1663）换装后首飞成都至南京

　图：川航第100架飞机（B-1663）换装进行时

图：川航第100架飞机（编号为B-1663）换装进行时

　图：川航第100架飞机（编号为B-1663）换装进行时