据中国之声《央广新闻》报道，京沪高铁从今天（9日）起到本月19日全线试运行，七月一日之前将正式开通运营。中国之声连线正在北京南站的实习记者卫萌，了解详细情况。

　　主持人：来给我们介绍一下你那里的具体情况。

　　记者：我现在是在北京南站，今天是京沪高铁全线试运行的第一天，很多人都关注着这条世界上一次建成里程最长、标准最高的高速铁路。京沪高铁外观上和普通动车高铁没有太大区别，它的车头和飞机非常相似，流线的车头能力使高铁开得更快、更稳。

　　全车一共有16节车厢，座位号采用航空式的排号方式，一共可以搭载1004名乘客，热内的温度湿度等可以自主调节。车内还有一节VIP贵宾车，这节车内不仅有舒适的座椅，还有阅读灯和大屏幕的影音播放器。

　　在今年1月份京沪高铁先导段试运行时，曾创造了每小时487.3公里的世界铁路运营的实验最高速度，这么快的速度也引发了关注京沪高铁安全性的质疑。在试运行的时候，最高的速度每小时只能跑到300公里，并且会根据运行的时刻有所调整和改变。在运行结束之后，京沪高铁会分为三种运行模式，包括从上海虹桥到北京南站的直达，只停省会城市以及沿线车站的交错停车。

　　很多人也都非常关心京沪高铁的票价，之前在网上关于京沪高铁的票价有很多版本，全程从500元到900元的说法都有，按照几条已经通车的和京沪高铁时速相当的线路票价来看，京沪高铁全程二等座理论上票价在600元左右，之前有关负责人也表示传闻不是非常准确，这个票价仍然在制定当中。

　　从6月1日开始，动车实行实名的售票制，京沪高铁的售票也将在6月中下旬开始，在此也提醒各位需要购买的旅客，必须凭有效的身份证件来购票和进站乘车。

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