国际航空运输协会（IATA，以下简称国际航协）发布最新的全球航空定期运输数据显示，2018年6月份，全球航空客运需求（按照总收入客公里计算）同比增长7.8%。与5月份和4月份客运需求增长率（均为6.0%）相比有所提高。6月份运力（按照可用座公里计算）增长6.5%，载客率提升1.0个百分点，达到82.8%。2018年上半年，客运需求强劲增长7.0%，但与2017年上半年客运需求增长率（8.3%）相比有所下降。

　　国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克先生（Alexandre de Juniac）表示：2018年上半年客运需求增长超过预期，为北半球进入夏季旅游旺季带来利好消息。但全球贸易战乌云压境，成本投入增加——燃油价格在过去一年上涨约60%，低票价提振需求日渐式微。

　　航空客运市场——2018年6月

　　图：国际客运市场

　　6月份，国际客运需求与2017年同期相比增长7.7%。各地区客运需求均实现增长，中东及非洲航空公司领先其他地区。运力增长5.9%，载客率上升1.4个百分点，达到81.9%。

　　亚太航空公司6月份客运量同比增长9.5%，高于5月份水平（7.7%）。运力增长7.4%，载客率上升1.5个百分点，达到80.6%。客运需求受该地区经济强劲增长以及城市对开航线数量增多的提振。

　　中东航空公司6月份客运需求与去年同期相比增长11.0%，与5月份平稳增长态势形成鲜明对比，在一定程度上是受到斋月的影响。客运增长也受到去年同期诸多不利因素的影响，包括大型便携式电子设备携带禁令，以及美国对来自某些中东和非洲国家的游客实施旅行限制。运力增长8.0%，载客率上升1.9个百分点，达到71.0%。

　　欧洲航空公司6月份客运量同比增长6.1%，略低于5月份水平（6.3%）。运力增长4.8%，载客率上升1.1个百分点，达到86.8%，位列各地区榜首。相对稳健的经济提振航空客运需求增长。但空管罢工可能在未来几个月对需求增长产生不利影响。

　　北美航空公司6月份客运需求与去年同期相比增长5.9%，高于5月份水平（5.0%）。运力增长3.6%，载客率上升1.9个百分点，达到86.7%。美国经济走强提振客运量增长，但贸易争端升级可能会对未来客运需求造成一定影响。

　　拉美航空公司6月份客运量同比增长5.6%，低于5月份水平（7.9%）。有迹象显示，客运需求增长正在放缓。运力增长6.5%，载客率下滑0.7个百分点，降至81.4%。拉美地区是6月份唯一出现载客率下滑的地区。

　　非洲航空公司6月份客运量强劲增长10.9%，远高于5月份水平（2.1%）。运力增长5.5%，载客率上升3.3个百分点，达到68.0%。油价和物价上涨提振包括尼日利亚在内的多国的经济发展。

　　国内客运市场

　　6月份，国内客运需求与2017年同期相比增长7.9%，与5月份6.7%的年增长率相比有所提升。6月份，运力增长7.5%，载客率小幅上升0.3个百分点，达到84.5%。印度与中国再度以两位数的增长率领跑其他地区，所有市场的客运需求均实现增长，但差距较大。

　　航空客运市场——2018年6月

　　巴西6月份国内客运量增长5.3%，高于5月份水平（3.8%）。尽管业绩有所改善，但客运需求仍然受到近期罢工余波的影响。

　　日本6月份国内客运量同比增长3.7%，远高于5月份水平（1.7%）。但有迹象显示，日本国内经济形势将继续疲软。