畅通对外开放大通道，着力打造重庆国际航空枢纽。11月15日，重庆市交通局发布消息称，今年底，重庆江北机场累计开通国际航线总量将突破80条，到2020年国际航线将达到100条。

　　据介绍，今年12月，除了开通至巴黎航线外，还将开通重庆经停上海至西雅图、波士顿等航线，重庆至北美将形成两条直飞（重庆至纽约和重庆至洛杉矶）、四条（此前已开通重庆经停北京至多伦多、芝加哥等）经停的“2+4”航线网络格局，每周航线量达18班，实现每天都有到达北美东西海岸的航班。同时，今年重庆还将继续增开至东南亚、南亚等周边航线。到今年底，江北机场累计开通国际航线总量将突破80条，基本完成欧美澳战略性大线布局。

　　近两年来，我市陆续开通重庆直飞奥克兰、洛杉矶、莫斯科、纽约、墨尔本，重庆经停北京至多伦多、芝加哥等战略性航线，新开国际航线数量达18条，年均新开通国际航线10条左右。

　　截至2018年10月，重庆江北国际机场航线总数为295条，通航城市184个，已开通国际航线77条（直飞航线70条，占比90%），其中客运航线63条、货运航线14条，通航5大洲24个国家、共计57个城市。“这为我市建设对外开放高地、加快国际航空枢纽建设奠定坚实基础。”市交通局称。

　　在货运航线方面，我市将积极引入国内外大型航空公司，增加运力投放，丰富和拓展货运航线网络，重点推动开启至非洲、南亚、中东等主要目的地的全货机航线。同时，重庆将加密至北美等地区的货运航线，增强货运中转集散能力，并推动优化航空口岸关检服务业务流程，进一步用活用好航空各类口岸进出口功能，助力我市内陆国际物流枢纽建设。

　　到2020年，我市开通的国际航线将达到100条，主要利用重庆的区位优势，重点向西、向南发展，构建欧洲—重庆—东南亚—澳新、东北亚—重庆—非洲（南亚）、南亚（东南亚）—重庆—北美三大中转通道，建成面向“一带一路”的核心国际航空枢纽。