12月6日晚间，中国南方航空股份有限公司(以下简称“南航公司”)发布公告称，公司于2018年12月6日接到控股股东中国南方航空集团有限公司(以下简称“南航集团”)通知称，为贯彻落实中共中央和国务院关于深化国有企业改革的有关要求，南航集团拟进行股权多元化改革。

　　公开信息显示，我国三大航空央企旗下公司已有开展混合所有制改革，但集团层面均还是100%国家控股。其中，南航集团是南航公司的控股股东，直接及间接持有南方航空50.54%股权。本次公告称，截至12月6日，南航集团股权多元化改革仍在筹划阶段，相关方案论证及审批等工作尚未完成，存在不确定性。南方航空将密切关注进展情况，严格按照有关法律法规及规范性文件的要求，及时履行信息披露义务。

　　其实，就在约1年前，南航公司就曾发布公告称，公司于2017年11月23日收到控股股东南航集团通知，经国务院国有资产监督管理委员会《关于中国南方航空集团公司改制有关事项的批复》，中国南方航空集团公司由全民所有制企业改制为国有独资公司，改制后名称为“中国南方航空集团有限公司”，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责。

　　当时，南航公司介绍，改制后中国南方航空集团有限公司注册资本为人民币117亿元，改制前中国南方航空集团公司的全部债权债务由改制后的中国南方航空集团有限公司承继。

　　而据中国南方航空网站介绍，目前，南航集团拥有员工10万余人，运营总资产达2000多亿元人民币，下属中国南方航空股份有限公司、财务有限公司、文化传媒有限公司、国际融资租赁有限公司等4家控股子公司，资本控股有限公司、南龙控股有限公司、地勤有限公司、建设有限公司、物业管理有限公司等5家全资公司，珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司、中海南航建设开发有限公司等18家参股公司。

　　不可否认，三大航空央企集团层面混改已是箭在弦上。去年东航就曾表示集团层面的公司制改制即将完成。今年3月4日，全国政协委员、中国东方航空集团公司董事长刘绍勇在全国政协经济界别小组会议上说：“经集团党组研究，目前东方航空集团已经向国务院国资委党委提出，集团公司推进股权多元化或混合所有制改革。若此次改革顺利实施，将极大释放生产活力，激发员工动力，更好地服务国家经济社会发展及改革开放，特别是参与全球竞争。”