民航资源网2011年6月8日消息：日前，中国民用航空局天津空中交通管理分局（简称“民航天津空管分局”）技术保障部设备维修室人员与多个部门通力合作，顺利完成了主备两套自动化系统的WGS-84坐标转换工作，为管制指挥提供最新最准确的硬件条件。

　　自动化系统是专用的空中交通管理系统，具有直观的图形工具和方便的自动化数据处理以及有效的预警功能，通过优化的人机界面控制，使得空中交通管制员能够非常方便的观察空域中飞机的各项数据，以便对各种不同情况及时做出判断和指挥。

　　依据中国民用航空局空中交通管理局下发的《WGS-84 坐标系转换空管自动化系统工作指导材料》和《关于做好WGS-84坐标系转换空管自动化系统相关工作的通知》，为实现民航统一坐标体制，需要进行自动化系统的WGS-84坐标转换工作。经各有关部门多次协调研究后，确定5月30日开始此项工作。为确保万无一失，决定先由技术人员对备份自动化系统民航二所AIRNET系统进行数据转换，其操作包括雷达坐标的修改、地图更新、西跑道起止点的修正以及多个关键坐标点的数据更新等。修改后，设备维修室技术人员配合二所工程师，对近两天的飞机进近记录进行录像回放，反复比对修改后，使其在新地图与坐标下，管制员在雷达屏幕上看到的飞行进近轨迹最接近跑道中心线，为管制提供了更精确的图形指挥界面显示。

　　6月1日凌晨1点，设备维修室值班员对主用自动化系统THALES EUROCAT-X系统进行数据备份和转换后，开始接收北京THALES EUROCAT-X系统WGS-84坐标下的分发的新数据，重启各节点后新数据生效，直至凌晨2点，全部自动化系统的坐标转换工作完成。

　　在各部门的紧密配合下，顺利完成了主备两套自动化系统的WGS-84坐标转换工作，保障了设备的正常稳定运行，为分局持续安全生产再续篇章。

　　（作者单位：天津空管分局）