据路透社报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）主席Robert Sumwalt于周三（7月24日）向国会表示，NTSB将会在9月底之前制定对联邦航空管理局（FAA）飞机设计认证程序的建议。

　　在波音737 MAX发生两起致命坠机事件之后，Sumwalt在3月时称，NTSB正在“检查美国设计认证流程，以确保任何缺陷都能被发现和解决”。

　　周三，Sumwalt在参议院一场听证会上表示，NTSB的工作人员目前“正在研究制定一整套关于设计认证流程的建议方案，我估计我们将在未来60天内公布这套建议方案。”NTSB将需要通过投票来通过这套建议方案。

　　在埃塞俄比亚航空和印尼狮航的两个航班分别于今年3月和去年10月坠毁并导致346人遇难之后，波音最畅销的737 MAX于3月被全球禁飞。

　　自这两起事件发生之后，许多美国政府机构和外部专家一直在调查FAA对新飞机的认证方式及其长期以来将认证工作委托给飞机制造商的做法，这些机构包括联邦检察官、交通部总检察长、国会以及几个蓝带委员会。