民航资源网2011年6月14日消息：“陆上航班，贴地飞行”，高铁的速度无疑会增加京沪两地间，航空与铁路的直接竞争。航空公司也在见招拆招，并计划遭遭遇恶劣天气时，联手高铁，增强服务。

　　昨天（13日）上午，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）的部分工作人员上班第一件事就是打开电脑，关注京沪高铁新闻发布会，看到最有竞争力的时速300公里，动车二等座的价格被锁定在了555块钱，他们从容了不少。

　　以东航京沪快线为例，目前提前半个月预售的机票价格在530块钱左右，加上燃油附加费和机场建设费，与高铁价格相差不大，倒是上海飞济南和天津等地的航班可能面临调整。

　　相对于火车的准点率，航空还略差一筹。在这一点上，东方航空就正计划与铁路部门商议，在遭遇天气恶劣，飞机不能正常起飞的状况下，为旅客预留高铁座位。

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