最后一批改装零部件全部到位 AG600“鲲龙”即将出海
发表日期:2020-05-06今年,AG600就将在海上进行首飞,海上恶劣的环境对飞机是一次严苛的挑战,为让AG600保持最佳状态,如期完成海上首飞任务,机务队长郭佳最近的心情可以说是跌宕起伏。
每一个螺钉都不能放过
郭佳平时是个话不多的人,但是一到工作中,他就会变成“碎碎念”的能手,大到飞机发动机的状态,小到机身上的一颗螺丝钉是否拧紧,这些地方他都要一个一个去看、去试,每一处都得心中有数。
航空工业通飞珠海基地试飞中心机务大队队长郭佳:
海飞所有工作都要做细,每一个螺钉都不能放过。
郭佳说的海飞,就是AG600今年将要进行的海上首飞。要让这个庞然大物适应海上多变的风浪以及高盐高湿等恶劣环境的挑战,郭佳需要对飞机上的大量零部件进行改装和检测。别看他现在工作的从容不迫,但其实就在一多月前,他可是心急如焚。
AG600的水上试飞场地位于湖北荆门,而飞机研制团队的常驻地在珠海,刚过完春节的时候,根据疫情防控要求,郭佳和同事们当时根本无法从珠海前往荆门。
最让郭佳担心的这个“定检”,就是要在规定的时间内对AG600进行全面“体检”,超出这个期限,飞机上部分管路和零件就有可能出现生锈、变形等问题。
航空工业通飞珠海基地试飞中心机务大队队长郭佳:
如果飞机因为定检的超期,而带着可能出现的问题上天,一方面咱们试飞员安全无法保证。再一个方面,可能会对国家造成一个无法估量的损失。作为一个试飞人,心里这根弦儿肯定是一直紧绷着。
离定检的最后期限越来越近,实在不能再等了!3月中旬,在得到荆门市政府和防疫部门的批准后,航空工业集团AG600团队决定立即成立一支保障突击队奔赴荆门,郭佳第一时间报了名。
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