国务院台办发言人杨毅15日在回答中新社记者提问时表示，两岸日前决定两岸直航增班，这为航空公司降价提供了空间，两岸直航票价下调可以乐观的预期。另外，双方已经商量，同意将对北京、上海飞台北的直航票价进行调控。

　　国台办15日举行新闻发布会，中新社记者提问：关于两岸直航增班的问题，有的台商认为，增加的班次应该用在那些需求量比较大的航线上，比如说北京、上海这样的航线，如果只是在二线城市增班的话，意义可能不太大，请问对此有何考虑？此外，票价的问题，仍是大家广泛关注的，将如何解决这个问题？

　　杨毅介绍，经过海峡两岸航空运输交流委员会和台湾台北航空运输同业公会的协商，已经决定两岸直航每周的班次将大幅增加到558班，这比之前的370班增幅超过50%。增班之后，在大陆一些热点地区，比如说在华北地区，两岸直航的每周班次将达到44班，长江三角洲地区将达到165班，珠江三角洲地区将达到48班。

　　他说，这次一线城市北京和上海双方各增加了4个航班，二线城市、三线城市增加得比较多。一线城市的增班，大陆民航方面已尽了最大的努力，甚至把一些大陆航空公司原有的时刻腾出来让给台湾的航空公司飞，应该说体现了很大的善意。二线城市、三线城市的增班，客观上有它的需求，同时也有效地分流了热点繁忙机场的压力，部分的缓解了一线城市一票难求的紧张局面。

　　杨毅说，因此，这个增班结果公布之后，应该说我们了解的情况，台胞和台商反映还是很热烈的。

　　杨毅表示，今后双方将考虑多方面的因素，对两岸直航的航班总数进行合理的安排。

　　杨毅说，我们一直认为，两岸直航的票价应当下调，我们希望有关的航空公司正视两岸民众的呼声，积极回应他们的诉求，确定一个合理的直航票价。

　　杨毅指出，事实上，这一次大幅度地增班之后，也为航空公司降价提供了空间，双方已经商量，同意将对北京、上海飞台北的直航票价进行调控，应该说传达出了明确的政策信息。所以这次增班之后，两岸直航票价下调可以乐观的预期。

　　（中国新闻网原文地址）