民航提示:雷雨季节请您理智对待航班延误!
发表日期:2011-06-16一年中的雷雨季又来了,因雷雨导致的航班延误和取消也随之进入高发区。那么,民航相关部门怎样在航班延误时保障民航工作的正常运行、保证旅客的安全和成行,旅客在雷雨高发天气时乘机出行又应注意些什么呢?
正确了解天气常识
在因天气原因导致航班延误时,旅客对此的理解往往是不够全面的,尤其是当自身所在机场并没有明显的恶劣天气时,旅客常常会对飞机延误产生质疑。那么,究竟什么是导致航班延误的天气原因呢?大雾、雷雨、风暴、跑道积雪、结冰、低能见度等,都属于会危及飞行安全的恶劣天气。
其实,“天气原因”简单的4个字实际包含了很多种情况:出发地机场天气状况不宜起飞,目的地机场天气状况不宜降落,飞行航路上气象状况不宜飞越等等。比如,有时目的地机场所在城市天气状况良好不代表该机场适宜飞机降落,覆盖在机场起飞降落航道附近有低云、雷雨区也是导致延误的常见因素。有时目的地机场所在城市天气状况良好,能见度佳,该机场也起降正常,为什么还是因天气原因延误?这种情况往往是因为飞行航路的气象状况不宜飞越,无法通过,比如雷雨区,这种情况飞机往往只能在地面等待。一旦在狭窄的航路上出现雷雨区等状况,某些条件下可采取绕过雷雨区的方式通过,但出于飞行安全和国防需要,民航航路是严格受限的,可绕飞、回旋的余地很小,雷雨区较大时,此方法就行不通了。
因此,旅客需要了解到的是,天气原因绝不仅仅是指目的地机场所在城市的天气状况,风雨因素并不是影响飞机起降的关键因素,关键的气象因素是能见度、机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区和强侧风,眼前虽然天气晴朗,但航班却由于天气原因延误是非常正常的。
做好延误应对措施
一旦因雷雨天气发生了航班大面积延误,如何做好延误后的应对措施、妥善安排好旅客并尽可能将延误带给旅客的影响降到最低,是航空公司以及相关部门必须做好的一项工作。
首先航空公司要为旅客提供畅通的信息服务渠道,及时告知旅客延误的真实情况,保障旅客的知情权。航空公司应尽可能把详细情况告诉旅客,利用手机短信、电脑网络等现代化的资讯设备向旅客提供动态的航班时刻。同时,在候机楼内的航班显示屏上以及临时告示板上及时公布航班延误信息。
一般来说,在告知旅客延误原因后,航空公司会启动应急机制,加派人手做好旅客服务和航班保障工作。工作人员会积极并耐心地做好延误旅客的引导和安抚工作,帮助旅客中转、改签或者退票;同时协商解决延误后的餐食和住宿问题,以将航班延误或者取消给旅客带来的影响降到最低。
其次,相关部门要完善规章制度,特别是航班延误后的处理制度。在出现航班延误时,应严格按照规定进行处理。同时,相关监管部门也要加强民航相关知识的对外宣传。消费者对民航的了解还非常有限,因此容易因误解产生与民航工作人员的摩擦和纠纷。如今,每年3月15日,民航消费者事务中心都会在首都机场开展消费者权益日主题活动,向乘客发放宣传民航常识的小册子,很好地拉近了民航与旅客之间的距离。
遵守法规理性乘机
近年来,因雷雨天气引发航班延误的同时又致旅客发生不理智行为的事件屡有发生,严重影响了民航旅客运营的正常秩序。建设“和谐民航”不仅需要航企以及相关部门的努力,也需要旅客在发生延误时多一份理解,遵守国家相关规章制度,理性乘机。
同时,在雷雨季乘机时,旅客事前也应合理安排乘机,减少天气对自身行程的影响。首先雷雨天气容易导致交通不畅,旅客最好提早出门,打好提前量,避免误机。出发前还需提早查询,提前拨打航空公司或是所在机场的查询电话,了解航班动态以确定自己乘坐的航班是否受到雷雨天气的影响。
对需要转机的旅客来说,就更要提前做好各种准备。有很多需要转国际航班的旅客,因为国内航班延误的缘故,无法顺利衔接到国际航班。按照民航有关规定,中转国际航班必须有4小时以上的衔接时间,中转国内航班必须有2小时以上的衔接时间。因此,在衔接国际航班时,一定要留有充足的转机时间,要充分考虑到天气、交通状况等客观因素,尽量避免因上述原因造成航班误机。
此外,因雷雨天气造成航班的大面积延误时,希望旅客在延误后保持冷静,对航空公司予以理解。如今,随着消费者维权意识的逐渐增强,因航班延误而引发的拒绝登机现象已是屡见不鲜。在这里提醒广大旅客,应采用合法的方式维权,不宜采取罢机、占机和硬闯安检口等过激行为。这些违法违规的不理性事件危及了航空安全和社会治安,而且可能导致更多的航班和旅客受到影响,还有的旅客因自己的违法行为受到了相应处罚,如被拘留或罚款,给自己带来了不良的后果。
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