据FOXNEWS报道，每位达美航空的员工都能获得一份奖金，奖金形式是两张飞往世界任何地方的航班通行证。所有的工作人员每人都能得到两张机票，包括无薪休假的员工。

　　此外，这些机票不限航点，没有截止日期。员工可以选择任何时间段去国内外旅游。

　　达美首席执行官艾德·巴斯蒂安表示，这是为了感谢员工们在疫情期间所做的努力。“我希望这能在我们走向未来的过程中帮助你疗伤，你可以利用机票与家人相见，或者体验世界的全新部分，还可以与爱人一起踏上一段冒险之旅。”

　　图：达美航空内部信

　　达美航空一直对员工很大方，今年情人节，9万名员工在2月14日当天收获令人惊叹的情人节礼物——大红包，达美航空发出16亿美元（约112亿元人民币）的红利奖金，每名员工相当于多拿到了2个月的薪资。其中国内员工中，亚特兰大总部员工获得最多，达到5.71亿美元，其次为纽约地区员工，获得1.63亿美元奖金，海外包括中国在内的亚太地区（APAC）获得1100万美元（约7700万元人民币）奖金。另据美国媒体报道，这是达美航空连续第六年支付超过10亿美元利润分享奖金，今年总额超过2016年发出15亿元纪录，创下达美航空发出最多奖金纪录。达美航空2019年向员工发了13亿美元红利，2018年、2017年均支付了11亿美元。

　　此外，根据达美航空官网消息，2020年情人节，达美航空一架特殊涂装的彩绘飞机惊艳亮相亚特兰大总部，这架空客A321飞机机身上涂装巨大红色“谢谢”（THAKYOU）字样，超过9万名员工的名字镶嵌在“THAKYOU”里面。

　　这架彩绘飞机上还喷涂上了一句话，“献给世界上最好的员工和客户”。

　　达美是去年客运量位居全美第二的航空公司，该航司报告称，今年第三季度净亏损54亿美元，而去年同期盈利近15亿美元。此前达美航空报告第二季度亏损57亿美元，也就是说达美因疫情造成的损失总计已超过110亿美元。

　　在截至9月30日的三个月里，达美航空收入从去年同期的125.6亿美元下降76%，至30.6亿美元，略低于分析师31亿美元的预期。达美航空总裁警告说，公司收入在“两年或更长的时间内”可能无法恢复正常。

　　达美航空作为美国三大航之一，其在经济下行的情况下依然坦诚大方地对待员工，这也体现了其在市场激烈变化面前良好的应对能力，值得借鉴与思考。