日前，中国东方航空武汉有限责任公司（China Eastern Airlines Wuhan Co.，简称“东航武汉公司”）B-2665机和上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称“上航”）B-5148机在中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）工程技术公司山西飞机维修部圆满完成过渡检和C3检，两架飞机定检停场时间累计达16天，完成各类例行、非例行、附加、EO等600余项工作。为了保证定检工作的顺利实施和严格控制工期，东航山西维修部生产技术部做了大量细致的准备工作。从生产技术部PPC和武汉、上航维修部PPC生产工期、任务的沟通到航材、工装设备的准备；从监修机务、机组的食宿安排和车辆保障到监修机务进场证件的办理等等。正是这些一点一滴工作的认真开展，才使得武汉、上航两架飞机定检能够按时、保质保量的出厂。

　　B-2665机过渡检正逢“五一”小长假，此架飞机定检属于年度计划外定检，山西维修部定检维修部全体机务维护人员放弃了节日和家人团聚的时间，取消了休假，全力保障B-2665飞机过渡检。虽然此次过渡检例行工作项目不多，但工作量很大，其中包括厕所 、全部座椅的移除；客舱、货舱地板的拆除和恢复等工作。武汉维修部还临时增加了1#风挡玻璃更换，发动机导线束更换，右升降舵液压锁定作动筒更换，前货舱门蒙皮凹坑修理等10项附加工作。为了保证飞机按时出厂，定检维修部林继军、秦罡等同志牺牲了中午的休息时间，加班加点。5月5日上午，定检维修部定检车间紧张而有序地进行着B-2665飞机的收尾工作，试车、增压、通电测试… 突然，电气工段张勇报告客舱7-11排座椅应急灯不亮，为了保证不影响调机，张勇、王玮等人顾不上吃午饭就投入到排故中；时间一点一滴在流逝，排故人员都感受到时间的压力，但排故思路却清晰而准确，应急组件对调、插头清洁、灯泡检查、量线……最后确认了由于瞬时短路造成应急灯组件的烧坏，更换了组件后故障彻底排除。

　　为确保2665号飞机定检工作的顺利实施，生产技术部PPC全力配合定检维修部的工作，他们放弃了节日和家人团聚的时间，取消了休假，全力保障B-2665飞机过渡检。对于定检中存在的问题PPC及时协调车间和检修组解决，发现的缺陷联系MCC工程师现场支援，做到问题“不过夜”。

　　B-5148机的C3检有很多工作是定检维修部第一次做，C3检中遇到的困难，PPC及时联系上航MCC工程师支援和协调太原MCC共同解决；定检机务人克服困难、认真严谨的工作态度和“规范维修”的理念是让每一次定检都能顺利完成的法宝。

　　5月5日， 东航武汉公司B-2665飞机在山西维修部顺利完成过渡检工作调机武汉。

　　16天的努力工作，16天的奋战，生产技术部积极协调沟通、配合定检维修部又一次圆满完成了上级交给的任务，为东航山西维修部争光添彩。（文：盖宇

　　（作者单位：东航工程技术公司山西飞机维修部党委办公室）