普惠公司近日宣布其已与巴西航空工业公司（巴航工业）签署一份谅解备忘录合作开展100%可持续航空燃油（SAF）研究。来自两家公司的技术团队将参与制定一套一体化的地面与飞行测试计划，以在一架由GTF发动机提供动力的E195-E2飞机上开展100%可持续航空燃油测试。

　　该计划彰显了普惠与巴航工业对支持航空业在2050年实现航空运输净零二氧化碳排放等宏伟环境目标的共同承诺。除不断提高飞机与发动机效率外，可持续航空燃油也在航空业通过减少对化石燃料的依赖实现脱碳的进程中发挥着关键作用。

　　可持续航空燃油是由包括使用过的食用油或城市固体废弃物等可再生原料制成，与化石航空燃料相比可在生命周期内减少高达80%的二氧化碳排放。今天，美国材料与试验协会（ASTM International）制定的技术标准允许飞机使用以最高50%比例与煤油混合的可持续航空燃油运行。原厂设备制造商、燃油供应商和监管机构间的合作将促成认证使用100%可持续航空燃油运行的全新标准。

　　普惠公司首席可持续发展官Graham Webb表示：“普惠在近20年中一直活跃在可持续航空燃油的测试与认证领域。我们将继续战略性地支持主要客户开展100%可持续航空燃油的飞行测试，以扩大对可持续燃油的应用，其中包括与巴航工业合作开展E-JetsE2飞机的100%可持续航空燃油测试，以作为其2050年净零排放目标的组成部分。通过我们对效率更高的飞机推进技术的不断追求，我们决心支持客户实现他们在2050年实现净零二氧化碳排放的目标，并确保我们的发动机已为使用100%可持续航空燃油做好准备。”

　　巴航工业商用航空总裁兼首席执行官Arjan Meijer说道：“我们致力不断提升产品性能与效率，通过进一步拓展它们对可持续航空燃油的兼容性，我们将能够支持客户以最可持续的方式运营。巴航工业在可持续燃油的创新领域拥有广受认可的纪录，其中包括在2004年为业界首架由乙醇提供动力的飞机取得认证，协同合作是帮助我们的行业实现环境目标的一个核心前提条件。我们为能与普惠合作开展此项支持飞机使用100%可持续航空燃油运营的关键任务而高兴。”

　　由普惠GTF™发动机提供动力的巴航工业E195-E2与前代E195飞机相比，每客座的燃油效率提升超过24%且二氧化碳排放更少。普惠还为一系列巴航工业的其它飞机提供动力，包括飞鸿300与飞鸿100系列公务喷气机，以及使用IAEV2500发动机的C-390千禧年军用运输机。