1月10日，MU5988航班缓缓停在328机位，舱门打开，对于当班机长王世荣来说，他圆满完成了飞行生涯的最后一班航班任务，告别相伴44载的蓝天。公司总经理张宏，党委副书记、副总经理奚文力，副总经理李景峰，安全总监马哲昆，总飞行师方勇早早在公司等待，祝福、拥抱、鲜花、掌声.......公司领导们一同祝贺王世荣光荣退休。

　　图：东航云南公司领导一同祝贺王世荣退休

　　“本次航班预计飞行时间1小时，结束后我将告别我挚爱的蓝天，此时此刻非常荣幸能有各位参加我的云端‘毕业典礼’，至今我已安全飞行逾26000小时，44载戎马倥偬，44年兢兢业业，虽然即将离开飞行岗位，但我对祖国蓝天的热爱矢志不渝……”做完最后一段机长广播，王世荣转过头对年轻的副驾驶说道“今天我圆满完成了任务，为我飞行职业生涯完美地画上了句号，对旅客来说是一次普通的航班，对我来说却是对安全一如既往的坚持”。

　　图：王世荣机长退休

　　王世荣1978年应征入伍，毕业于空军第一飞行学院、空军第十六飞行学院，18年的军旅生涯中，他先后驾驶过初教六、轰五、安-24、安-30等机型，凭借着优良的作风，扎实的技术和不怕困难的精神，服役期间荣获三次三等功。

　　图：王世荣照片对比

　　图：王世荣在部队时合照（二排右二）

　　退役以后，王世荣怀揣着对蓝天的热爱投身民航业，1995加入东航云南公司。从空军到民航，身份虽然变了，但责任和挑战一直在延续。王世荣凭借着个人过硬的专业素质和不畏困难的精神，用最快的时间完成了机型改装以及英语测试，全身心地投入到公司生产运行中。在云南公司的26年里，王世荣潜心钻研技术难题，严格遵守SOP，敬畏生命、规章和职责，成为公司重要航班运输任务的中流砥柱，共计安全保障起降过万次。从初次驾驶民航客机到“安全飞行金质奖章”，26000多小时里，王世荣一直践行的是那句“飞行无小事，一键值千金”的人生格言。

　　图：王世荣抚摸发动机，依依不舍告别

王世荣对祖国的蓝天爱的深沉，即将离开飞行岗位的他坦言：“我见证了中国民航的崛起，见证了中国民航从筚路蓝缕到玉汝于成，从飞上东方到飞向世界的历史性飞跃，这都离不开党的领导，我很自豪能用自己的无悔付出保证万千旅客的出行安全。”

　　图：王世荣与学员们交谈

　　王世荣的飞行生涯，也是东航云南公司老一辈飞行员们的一个缩影，他们来自祖国的大江南北，为了同样的飞行梦想来到东航，飞跃祖国大好河山，见证祖国繁荣富强，为祖国和地方的飞行事业挥洒汗水，奉献青春。

　　图：王世荣目送最后一班航班旅客下机

　　数十年如一日，老民航人用心中那份敬畏和热爱诠释着对蓝天的情怀与执着。祝王世荣退休快乐，身体健康，家庭幸福，生活幸福！