昨（17）日，四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）在乌鲁木齐召开推介会，宣布该公司将于21日开通乌鲁木齐至喀什、乌鲁木齐至伊宁两条航线。

　　就在前一日，川航在哈尔滨宣布，在黑龙江省增加一架飞机运力，27日起开通哈尔滨经太原至桂林、哈尔滨经合肥至贵阳，以及哈尔滨至海拉尔、黑河6条航线。川航新开的这6条航线均由空中客车A319飞机执行。这6条航线中，哈尔滨至桂林、贵阳及海拉尔将成为川航独飞航线。

　　对于为何川航一连两天陆续在北方市场开通8条航线，昨日，一业内人士对成都商报记者表示，“相比国航、东航、南航等强势航空公司，川航在北方市场这几年一直相对弱势，开辟北方市场也是为了完善全国的航线布局。”此前，川航掌门人蓝新国在描绘川航蓝图时曾表示，川航主基地设在成都，设有重庆及云南分公司，力图依托成渝昆三大机场，形成“三核联动，辐射全国，瞄准国际航线的网络布局。”此次开通8条航线，也能看出蓝新国清晰的战略脉络。

　　“另外乌鲁木齐、哈尔滨分别是中国对中西亚以及俄远东地区的门户机场，川航也为下一步开辟更多国际航线做打算。”目前，川航已开始着手规划开通乌鲁木齐至中亚、哈尔滨至俄罗斯的国际航线。

　　（《成都商报》原文地址）