据工信部网站消息，工信部近期已申请批复中国移动使用其4.9GHz部分5G频率资源在国内有关省份开展5G地空通信（5G-ATG）技术试验。

　　5G-ATG基于5G公众移动通信技术，通过沿飞机航线设置符合相应国际规则和国内规定的特殊基站及波束赋形天线，在地面与飞机机舱间建立地空通信链路，使乘客在机舱内通过无线局域网接入方式访问互联网。5G-ATG是实现航空互联网高质量发展的重要技术路径之一，也是5G等新技术在航空互联网领域的新应用和新业态。

　　此次工业和信息化部批准中国移动开展5G-ATG试验，将进一步提升5G网络覆盖的空间维度，拓展5G的行业应用场景，更好满足航空旅客日益增长的空中访问互联网需求。

　　另据科创板日报，对于受批5GATG技术试验，中国移动方面回应称，移动的5G ATG方案可以为每架飞机提供420Mbps峰值下载速率，66Mbps峰值上行速率，最大覆盖半径300千米，不到1000站即可实现全国航线覆盖。本次批复，中国移动将率先联合中国飞行试验研究院开展国产大飞机试飞数据宽带传输验证，实现试飞机型海量数据快速卸载、实时飞机健康管理等应用，有效提升试飞数据分析效率。

　　两名中国移动内部人士告诉记者，本次试点，将率先在山西和陕西两地展开。其中一名知情人士则透露，试点的飞机机型，中国商飞的ARJ21和C919都有合作和上机，如果在政策层面取得同意，这就是预装配置，飞机出厂就会安装。具体航司上，国航、东航、南航、海航，川航也都做了试点，若放开政策，都会做部分在飞机型的改装。