空客首席运营官:全球供应链系统性挑战告终,中国贡献愈发重要
发表日期:2023-09-14
图:空中客车A320系列飞机亚洲总装线园区正门
近年来,受疫情和多重因素影响的触发,全球经济形势发生了深刻变化,供应链问题成为各国关注的焦点。对于高度依赖于国际合作及全球化供应链生态的航空制造业而言,所带来的冲击和消极作用在过去一段时间更为显著。不过,近日访华的空中客车首席运营官顾铁海在接受记者采访时倒是表达了更为乐观与积极的看法,并对全球供应链系统性的稳健向好以及中国在其中所扮演的重要角色倍加肯定。
顾铁海首先表示,对于供应链的问题,其实几年之前空客所面临的最大困境就是疫情,疫情对整个航空业来说都是前所未有的巨大冲击。在疫情期间,空客也不得不进行减产,不过公司在当时把控得体,虽然产能有所下调,但是依然维持了整个供应链的运转和相对稳定,当初的扎实作风也令空客在面对和处理其庞大供应链体系与生产系统方面得以存续。现在疫情过后,空客也和其他航空制造商一样,需要及时调整产能,而进行增产与疫情期间减产一样,都是非常艰难的举措,因为这对于供应链生态的协同有着超高的要求。
他还告诉记者:“在整个航空制造业中,空客很可能拥有着全世界最复杂且精密的供应链,因为我们管理着全球范围内约1.3万家供应商,所以说这是一项非常繁杂与艰巨的工作。2022年应该是我们最困难的一年,因为空客要在各种快速变化且又颇具复杂性的环境和趋势下重建连续性,并更新整个供应链生态。但是现在,我更加乐观,并认为全球航空业已不再存在着系统性的供应链挑战,只有少数特定的供应商还面临些许问题。”
回顾疫情三年,顾铁海指出,空客其实也和众多行业伙伴一样,在整个历程中都学到很多,顺利通过疫情危机的考验来更好地管理其供应链,并总结出空客供应链生态能够成功的三大要素——
第一点是包容性。空客之前管理的是一级供应商,现在已进一步深化到下面的二级到三级供应商。空客也派驻了更多的员工在供应商现场了解他们最真实的情况,并进一步强化对于解供应商订单系统的充分理解,以预测他们是否能满足空客的要求。
其次是韧性,这一点意味着空客要适时适度增加更多的余量。这不光是说空客要准备好更多的部件,更要避免恶性循环,比如越稀缺的部件,可以提前选择那些困难的零部件为供应链和产能正常性提前打好余量。同时,余量不仅针对零部件,也针对潜在的可能性,针对相关架次的机位,也针对人力资源储备,以及更多可替代供应商的选择等等。
最后就是灵活支持供应商,在空客的整个产业价值链当中,大致七到八成都创造于空客的厂区和设施之外。所以空客不能失去供应商,它们是价值链至关重要的一部分,所以必须为他们提供更为密切灵活的支持,而且空客也设置了类似于瞭望塔的监测机制,来更好地观察供应商们各自的财务表现和其他运营状况,并且针对供应商的具体情况具体分析,从而选择更为灵活多元和有针对性的供应商支持方案。
也正是基于对上述三大要素的坚持,顾铁海才足以乐观判定全球供应链系统性挑战已经告终,并对空客供应链生态的长期可持续性及未来前景充满信心。
当谈及中国在全球航空制造业供应链中的地位,这位出生于西班牙的首席运营官给予高度肯定与称赞。他介绍说:“这一次中国之行,我会见了很多空客的供应商,例如航空工业集团旗下的多家分子公司,他们的表现都非常良好。我们对他们的要求,其实跟世界上其他供应商都是一样的。第一个要求就是我们希望他们能够有足够的竞争力,第二个要求就是可持续发展,因为它在我们公司的未来发展当中将是一个非常重要的因素。有了可持续性,也就意味着长期具有竞争力。”
据介绍,空客在中国现已有约200家供应商,在2020年空客与中国的工业合作价值就已高达10亿美元。空客向来高度重视供应商的竞争力、可持续发展和安全。在这些方面,中国供应商都表现优秀。而且空客还采取了一个“本地为本地”的本土化战略,就是在中国本地进行生产,并供应给中国的交付中心和总装线。比如说在天津,供应商就为空客的A320项目做机身装配,同时也为总装线提供机翼。除此之外,空客还有西子等一系列非常重要的中国本地供应商。
除此以外,中国供应商其实也在空客全球的供应链生态中扮演着愈发重要的角色。顾铁海举例提到,尽管空客A220机型暂时还没有中国客户,但是中国的供应商其实在A220项目的生产制造方面至关重要。例如,沈飞民机就为A220项目生产制造了大量的高价值部件。
另外,中国在制造业方面具有强大实力,能够为全球供应链提供稳定的生产能力。空客也将持续加大对中国市场的投入,强化与中方在整个产业链方面的合作,以满足全球市场对高品质航空工业产品和相关解决方案的需求。
空客首席运营官顾铁海总结指出,全球航空制造业供应链的系统性挑战已经告终,中国在其中的贡献愈发重要。在未来,空客将继续携手中国共同推动全球航空产业的发展。同时,空客也看好绿色航空和数字化技术在未来航空市场的发展潜力,以期通过协作共赢来促进强化全球的联通,进一步推动全球化进程,并且从中助力中国经济和航空业的发展壮大。
![]()
图:空中客车A320系列飞机亚洲总装线投产其首架空客A321飞机
![]()
图:空中客车A320系列飞机亚洲总装线车间
上一篇: 联邦快递迎来第50架波音777货机!
下一篇: 为生命奔跑,深航地面服务部开展人体细胞运输保障工作
- 我国将构筑五大机场群 昆明...
- 航空公司8日起再次上调国内...
- 巧妙应对各层面试官
- 获取高薪职位的几个窍门
- 工作当中常遇到的劳动法律问...
- 王正华学习家祥局长讲话有感...
- 民航十二五规划增速放缓 拟...
- 进军海外市场 春秋谋划赴日...
- 东航国内首家成功完成纽约航...
- 第四届上海航展开幕 30余架...
- 乌鲁木齐机场T2本周启用 5分...
- 祥鹏航空启动圆梦之旅 三地...
- 国货航成都至浦东货机航班将...
- 空域资源稀缺 30家外航在北...
- 南航空乘招募武汉复试第三天...
- 东航、空管和机场三方交流合...
- 电视台实习记者采访招空姐 ...
- 台湾远东航空正式复航 空姐...
- 海航集团董事长陈峰谈民航受...
- 波音、空客飞机部分零部件有...





