巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）与FlightSafety International今日宣布：双方将在美国佛罗里达州奥兰多部署一台全新领航系列公务机全功能飞行模拟机。该模拟机已获得美国联邦航空管理局（FAA）的认证，本月可为客户提供初始改装培训，复训计划将于10月开始。巴航工业与FlightSafety还宣布将推出第四台领航系列公务机飞行模拟机，并将其部署在欧洲，具体地点将稍后公布。新的飞行模拟机将于2024年底开始投入使用。

        巴航工业服务与支持部门副总裁卡洛斯·瑙费尔（Carlos Naufel）表示：“为飞行员培训提供更多保障能力是我们客户支持服务的重中之重。这两台新的全功能飞行模拟机的部署，将我们的培训服务带到距离领航系列公务机飞行员和运营商更近的地方，让我们有机会跟他们分享最新的技术进展，并向他们提供一流的支持与服务。”

        FlightSafety销售与市场营销执行副总裁Nate Speiser表示：“FlightSafety致力于满足巴航工业领航系列公务机日益增长的培训需求。作为巴航工业在培训方面的合作伙伴，我们自豪的宣布，在美国和欧洲连续部署多台模拟机，以满足全球对快速增长的机队的培训需求。”

        关于领航系列公务机

        在2018年美国公务航空展上推出后一年不到的时间内，领航500和领航600已获得了美国联邦航空管理局(FAA) 、欧洲航空安全局(EASA)和巴西民航局(ANAC)颁发的型号认证，是该级别中技术最为领先的机型。领航500实际性能超越了认证目标，洲际航程达到了3340海里 (6186公里, 满足NBAA IFR燃油备份条件，搭载4名乘客)，是航程最远、速度最快的中型公务机，可在北美实现直飞，从迈阿密到西雅图，从洛杉矶到纽约等；而领航600是全球航程最远的超中型公务机，可实现由巴黎至纽约、圣保罗至迈阿密的直飞。在搭载四名乘客、符合NBAA IFR燃油储备条件下，领航600的洲际航程达4018海里(7441公里)。

        巴航工业公务机设计DNA完美融入领航系列公务机。这两款机型拥有6英尺的客舱高度并铺设水平石质地板的机型，采用真空盥洗室。同级别机型中首屈一指的主动颠簸减少技术和5800英尺的客舱压力高度，以及安静的客舱设计可为乘客带来中型及超中型级别中的最佳飞行体验。这两款机型还配备了同级别机型中最大的行李舱以及宽敞的衣柜，并在机舱后部的私人厕所配有真空马桶。

        这两款机型的客舱同样采用了最新科技，配备了界内独有的座椅上方控制面板，可显示航班信息并提供客舱管理功能，也可通过霍尼韦尔Ovation Select客舱管理系统在个人设备上显示。通过ViaSat公司的Ka波段卫星能提供速度达20Mbps高容量高速连接，在中型公务机级别中同样独树一帜。