批量的超级大单对于一款喷气式客机的发展而言至关重要，经过数月的运营，此前订购5架C919东航此次再次抛出超级大单——一次订购100架C919！

如果说东航的5架启动订单对于C919而言算是初行起步的话，那么此次100架的批量超级大单则具有更加重要的里程碑意义。现在，或许在未来数年里，东航都是C919最大的客户。

预计这100架飞机将在2024年至2031年间批量交付，其中明年交付5架，25年至27年每年交付10架，28年至30年每年交付15架。31年将交付20架。

百架机订单放眼全球都是亮眼的，我们梳理一下最近几年按照采购飞机数量计算的全球最大商用订单。

今年6月，印度靛蓝航空宣布采购500架空客单通道喷气式客机，这也是有史以来飞机最大单笔订单。订单中估计有A320neo和A321系列。这也是为什么商飞也要推出C919衍生机型的原因。

印度除了靛蓝航空之外，印度航空也在6月份敲定了总订单高达470架的超级大单，其中包括250架空客飞机和220架波音飞机，同时还手握70架的额外选择权。这笔超级大单中，还包括400架窄体飞机和70架宽体机。预计今年年底，印度航空就将接收首批空客A350。

2011年，美国航空公司向空客和波音订购了总计460架客机。这是该公司首次购买空客飞机，一次就达到260架。此外还包括200架波音737。

2017年，印度靛蓝航空和和合作伙伴，一次订购了430架喷气式飞机，其四家公司是美国边疆航空公司、墨西哥 Volaris、智利航空公司 JetSmart 和匈牙利威兹航空，真是孩子多了能打架。

2019年，印度靛蓝航空订购了300架空客A320neo客机。2021年，靛蓝合作伙伴订购了255架喷气式客机。2015年靛蓝航空订购了250架空客A320neo客机。

2022年，美联航订购了100架787和100架波音737MAX。

最近几年也是频现百架机订单。例如2019年，越捷航空订购100架737MAX。2022年达美航空采用100+30的组合订购130架波音飞机。

而此次国产飞机也是首次录得100架机的规模订单，接下来就看C919的产能了，加油中国飞机！

与此同时，空客也在中国市场持续加码，今天空客天津A320系列飞机第二条总装线正式开工，预计在2025年正式投入运营。