随着科技的不断进步，数字化、网络化、智能化已经成为航空维修企业高质量发展的强大动力。作为海南自贸港一家深耕民航维修领域的企业，海航航空集团旗下海航技术将创新与生产紧密融合，充分把握数字化发展新契机，不断探索新方式、开发新产品，推动自贸港飞机维修产业向着科技化与智能化方向不断发展。近日，随着一项新应用--电子飞机记录本（ELB）的顺利启用，海航技术正式开启了维修记录无纸化的新征程。

　　图：机务人员与机组沟通电子飞行记录本记录信息 海航技术供图

　　飞行记录本是飞机维修放行和保障飞行安全的依据，用于记录飞机运行过程中发现的故障、缺陷、不正常情况及所进行的维修工作，另外，它还用于记录与飞行安全有关的运行信息、机组和维修人员需要了解的相关数据。作为飞机健康管理的技术履历本，飞行记录本是飞行、客舱与维修人员信息交互的重要媒介。

　　传统的飞行记录本为纸版，飞行员以手写方式在记录本上填写每次飞行的相关信息及发现的故障，维修人员在飞机落地后，第一时间翻阅记录本填报的故障信息，完成排故后填写处理过程并放行。由于传统记录本无检索功能，飞行员填写的故障信息被漏看的情况时有发生，造成了不良后果。也时常因为手写记录无法辨别，影响飞机故障处理效率。从经济性角度来看，一架飞机一年大概要消耗数十本飞行记录本，对于机队规模庞大的海航航空集团而言，记录本的印刷、配发、录入、扫描、上传、存储等将会耗费巨大的人力和物力成本。另外，根据民航局要求，飞机记录本要保留至飞机退役后一年，而一架飞机正常服役期限为25到30年，因此更换下来的飞行记录本如何妥善存放也是一个难题。

　　显然，在当下追求信息传递速度、机队运行品质、节能减排成效的行业背景下，传统飞行记录本已捉襟见肘。经充分论证，海航技术认真分析传统飞行记录本的不足，依托互联网，着手开发新的维修记录方式：电子飞行记录本（ELB）。电子飞行记录本（ELB）将传统记录本的填写模块搬到网络端，使用小巧轻便的移动端设备实现飞行、客舱和维修之间信息的高效传递。其自带的联网功能，可以在飞机落地后将飞行员登记的故障信息自动上传，维修人员即可第一时间获取信息并开展工作。同时，电子飞行记录本（ELB）还有信息记录和储存、下载备份、保密和丢失报警功能。除此之外，电子飞行记录本（ELB）一个很大的亮点就是能够自动识别并防范人为因素导致的工卡检查项目漏签、漏放行等情况的发生，并且设置了机务和机组在飞机最终放行前的确认模块，通过系统来确保整个维修过程安全、闭环、可控。为充分挖掘电子飞行记录本（ELB）的潜力，海航技术专门研发了专用APP，帮助飞行、客舱、机务快速填报记录本信息，实现故障处理的实时传递，提升飞机放行效率和安全品质。

　　当下，全社会积极倡导绿色低碳理念，电子飞行记录本（ELB）的使用不仅解决了自然资源的浪费，而且在降本增效方面效果显著，每年将为企业节省大量人工和物料成本，具有极大的安全和经济效益。后续海航技术将不断研发，拓展新接口，赋予电子飞行记录本（ELB）更多智慧项目，让科技与创新成为新时期民航发展的新动力。