据航空工业消息，7月16日，由中国航空工业集团自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在江西南昌成功完成高温高湿飞行试验。

16日16时14分，伴随着发动机的轰鸣声，已经在平均温度超过35℃、平均湿度超过19g/kg(44%)（当日平均36.0℃，平均湿度64.9%）的环境下暴晒5小时的AG600M（1003架）开始地面滑行试验，通过试飞员进行模拟空域紧张时的地面等待操作，试验持续约30分钟后飞机正常起飞，爬升到预定高度后持续完成一系列常规机动操作，再模拟正常进近着陆。飞行时长超过2.5小时，飞机各系统工作正常，经民航上海审定中心审查代表目击、检查后，认为AG600通过液压系统高温高湿试飞。

液压系统高温高湿试飞的目的，是验证飞机在高温高湿严酷环境条件下的系统功能和性能，从而表明对规章相关条款的符合性。液压系统高温高湿试飞，是AG600型号合格审定试飞项目中一个重要的科目，因其对环境要求的特殊性，通常选择夏季气温较高而且具有较高湿度要求的机场进行，窗口期较短，一般为异地试飞，对飞行试验的组织而言极具挑战性。

AG600M（1003架）于7月12日经过4小时15分钟飞行，由陕西渭南蒲城转场至江西南昌，随后开展了液压系统地面试验和空中试飞。在此之前，已经经过了高寒试验。在结束高温高湿试飞后，飞机将转场返回陕西蒲城民机试飞基地开展后续相关试验。