日本三菱重工21日表示，飞机等使用的钛合金零件检测工序出现了错误操作。涉及的零件可能有1600种，总数超过30万件。据悉，这些零件主要用于波音787等民航客机、自卫队飞机及火箭，但技术评估结果显示，该问题不会对飞行安全造成影响。

　　这些零件在“名古屋航空宇宙系统制作所”的大江工厂生产。从2006年4月至2010年3月前后，生产负责人小组为提高工作效率，在检测工序中进行了不恰当处理。

　　在钛合金材料制造完毕后检测是否有瑕疵的过程中，操作人员省略了在零件部分表面粘贴胶带进行保护的工序，还将浸泡在化学制剂中的时间从所需的3分钟缩短到了10秒。据悉，该操作是欧美航空厂商规定必须实施的。操作人员在工作日志中记录了虚假内容，但管理人员并未察觉。

　　据悉，零部件的制造过程本身并没有问题。试验结果表明，上述被缩短的操作工序仍可几乎100%地发现瑕疵。

　　大江工厂15日收到举报信，该问题得以曝光。日本防卫省、波音及空客公司也都收到了举报信。

　　钛零件具有很大的强度，通常用于制造飞机机身、起落架等部分。

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