本周，英国针对颇具争议的航空客运税(ADP)的争论和游说愈演愈烈，政府对ADP改革的协商于6月17日结束。

　　英国航空公司（British Airways PLC，简称“英航”）重申了其对ADP改革实行“三管齐下方法”的呼吁，其中包括将目前的4个距离系统削减为2个——即2,000英里以下的航班和2,000英里以上的航班，据英航称，这种做法将“有助于解决目前远距离航班不合理的负担以及因使用首都来确定距离而带来的差异”。英航还认为，所谓的豪华经济舱座位应与经济舱座位征收同等级别的税款，而不应高于商务舱和头等舱座位。另外，英航还辩称，APD不应高于目前的水平，并应在欧盟的排放交易计划“于2013年开始为英国财政部实现收入后逐渐被淘汰”。

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