据《航空周刊》10月21日报道，最新发布的《2025年航空周刊商用机队和MRO预测》指出，在2025年至2034年的10年预测期内，全球将交付超过21900架新商用飞机。

报道称，窄体机型引领复苏的势头，空客A320neo系列将超过波音737 MAX系列。在2025年至2034年期间预计交付的所有新飞机中，70%都来自这两个飞机系列。在双通道市场领域，波音787和空客A350会迎来最多的交付量。

预计空客新飞机的交付量将超过11200架，占总交付量的51%。波音预计将交付超过8800架飞机，占总交付量的40%。在预测期内，这两家最大的制造商占全球飞机交付量的91%。预测显示，在此期间，机队年复合增长率为3.1%，到2033年将有44600架飞机投入使用。

《航空周刊》内部团队的独立预测称，MRO（飞机维修、改装和大修）市场需求以3.2%的年复合增长率增长，产生近1.4万亿美元的MRO需求。随着飞机使用率的提高及发动机和机身寿命的延长，预计发动机维修将产生557.6亿美元的市场需求，未来十年商用机队的发动机将需进行95000多次大修。