据外媒报道，关西国际机场近日正式启用由EasyMile技术驱动的自动驾驶行李牵引车，成为最新引入自动化地面服务设备（GSE）的机场。

　　该自动驾驶车辆的部署旨在缩短航班抵达至行李返还启动之间的等待时间，并提升地勤作业效率，缓解人力资源压力。本次试验由乐桃航空（Peach Aviation Limited）、松下控股株式会社、长濑技术服务公司与关西机场公司共同合作开展。

　　本次试验的主要目的是验证自动牵引车在真实机场运行环境中的实用性，测试项目包括：

　　•能否识别并应对行人的出现

　　•在斑马线前是否可自动停下并再次启动

　　•在如行李提取区等空间受限区域内的精准导航能力

　　这些功能专为机场地勤操作需求所定制。

　　此次试验延续了关西机场2023年4月进行的远程遥控车辆测试，此次则更进一步，引入了更高自动化等级，探索如何借助此类技术实现节省人力成本与优化作业流程的目标。

　　从长远来看，将自动驾驶与远程控制系统结合，有望实现多机场场景下的灵活化车队调度与管理解决方案。