据路透社报道，当地时间6月6日，巴西Gol航空宣布正式退出破产保护。Gol航空首席执行官塞尔索·费雷尔（Celso Ferrer）表示，该公司将由此开启扩展机队、增加巴西国内及国际航线的新阶段。

　　Gol于2024年申请了美国破产法第11章的保护，成为继2020年LATAM航空之后第二家寻求破产重组的巴西航司，Azul航空也于上个月申请了第11章破产保护。

　　尽管Azul目前面临财务困难，Ferrer透露，Gol与Azul之间的潜在合作谈判仍在进行中。不过他表示，任何最终协议都将以“能否创造价值和带来实质成果”为前提，“无论是通过航线整合还是业务增长，只有对各方都有利，合作才会实现”。

　　Ferrer表示，Gol航空计划在控制成本的同时将运力最大化，目标是在2026年前恢复到疫情前的运营规模。扩张计划将包括增加巴西境内航班及国际航线，重点面向从美国南佛罗里达到阿根廷南部的区域。