2025年5月21日，在深圳宝安国际机场，四川航空A321全货机满载“湾区智造”，以 “一日三城” 的高效节奏，圆满完成深圳至曼谷、吉隆坡、马尼拉三地首航任务，实现单日出港运输量达54.74吨，此次首航不仅刷新了川航物流区域网络布局的 “进度条”，更以航空运力为纽带，架起粤港澳大湾区与东盟之间的 “空中经济走廊”。

区位优势与战略布局：双区驱动下的物流新枢纽

   深圳作为 “粤港澳大湾区” 与 “中国特色社会主义先行示范区” 双区叠加的核心城市，凭借双区驱动的政策优势与全球电子信息产业重镇的产业底色，早已成为连接国内国际双循环的黄金区位，更是国际物流版图中的关键节点。

 川航物流敏锐捕捉深圳辐射华南、联动东盟的区位价值，将其纳入一体两翼战略版图，构建 横跨东西、纵贯南北的物流网络。此次首航的三条航线直指东盟三大经济中心，将为区域经贸往来提供更高效、更可靠的航空物流支撑。

川航物流筑梦 “空中经济走廊” ：以首航为支点撬动东盟市场新增长

 从深圳起飞，向东盟延伸。随着川航深圳全货机首航航班的顺利起降，一条串联中国西南内陆、华南沿海与东盟市场的 “空中经济走廊” 正加速成型。这不仅是川航物流深化区域网络布局的关键落子，更是其“一体两翼”战略与粤港澳大湾区发展同频共振的生动实践，以航空物流的 “硬联通”，助力 “一带一路” 沿线国家共享大湾区发展红利，书写区域经济合作的新篇章。