据外媒7月22日报道，CFM国际2025年第二季度加快了LEAP涡扇发动机的交付量，而普惠公司（P&W）的竞争产品PW1000G涡扇发动机的产量同比略有下降。

GE航空航天表示，其与赛峰飞机发动机公司合资的CFM集团在第二季度交付了410台LEAP发动机，较去年同期的297台增长了38%。据7月22日发布的GE航空航天第二季度监管文件显示，2025年上半年CFM累计交付LEAP发动机729台，较去年同期多交付65台。

LEAP-1A是空客A320neo系列飞机的两种发动机选项之一（另一种为PW1100G），LEAP-1B则是737MAX的唯一发动机。GE航空航天首席执行官拉里·卡尔普在7月17日的财报电话会议上表示，“物料供应改善使我们得以加速生产，从而提高了库存水平。”近年来，受零部件短缺和全行业技术工人不足影响，GE及其竞争对手的生产率均受到严重制约。