为全面贯彻落实民航局《关于推进CCAR-121R8补充合格审定工作的通知》（局发明电〔2024〕1033号）文件精神及工作要求，切实提升公司运行安全管理水平与合规运行能力，桂林航空组建由运行副总裁李林担任组长的专项审定工作组，并于7月31日顺利完成CCAR-121R8补充审定和运行安全审计工作。

本次审定涵盖飞行、维修、航务、航卫等专业，共计2587条符合性声明和73份SAI检查单。审定准备阶段，运行标准党支部党员先锋岗根据各专业工程师的业务特点，创新采用模拟审定机制，充分发挥党员模范带头作用，严格参照局方审查标准和要求开展内部审查。通过系统化的模拟审定，发现并整改问题共162项，不仅有效识别出CCAR-121R8补充审定准备工作中存在的不足，更实现了问题的内部闭环管理，为后续正式审定奠定坚实基础。这一创新工作模式及其取得的成效，得到局方审查组的高度认可。

文件审查阶段，桂林航空迎审小组统筹协作、高效联动，严格对标审定要求，扎实推进各阶段工作。通过建立专项台账、实施动态跟踪管理，确保手册内容全面符合局方规章及行业标准。小组分工明确，采取“日清周结”工作机制，高质量完成手册修订、程序优化、符合性声明及SAI审查等关键任务，累计修订体系文件100余份，闭环整改问题69项。期间，组织召开跨部门协调会4次，有效提升文文相符、文实相符的合规性，为后续审定工作奠定坚实基础。

演示验证阶段，公司以CCAR-121R8中变动较大的条款为核心依据，结合实际运行场景，针对性制定4个科目的桌面推演方案，于7月29日、31日开展演示验证工作。局方审查组采用随机抽选方式确定演示科目，重点对关键操作流程、风险管控措施等环节进行验证评估，确保运行标准与规章要求的高度契合。

演示验证总结会上，局方审查组对桂林航空CCAR-121R8补充审定及运行安全审计工作成效给予充分肯定，并就后续工作提出三点要求：一是强化手册管理，系统推进新修订手册的宣贯培训与执行监督，确保制度落地见效；二是聚焦资质建设，持续完善人员能力评估与培训机制，切实提升安全管理水平；三是深化安全文化建设，推动SOP执行从“被动遵守”向“主动践行”转变、培育“人人重视安全、人人维护安全”的良好氛围，实现安全管理效能持续提升。运行副总裁李林表示，公司将以CCAR-121R8审定和安全审计为抓手，结合自身运行规模和运行能力等，持续修订完善安全管理体系与手册标准，助推公司手册标准执行落地，强化核心系统风险感知和自主可控能力，持续提升运行安全保障能力。

未来，桂林航空将以此次为契机，深化手册规章与SMS体系的有机融合，系统构建科学高效的运行体系，持续提升安全运行品质，夯实公司高质量发展安全根基。