10月5日，呼和浩特盛乐国际机场顺利完成全部校验飞行工作，这标志着机场整体建设取得关键性进展，为后续试飞和通航运营奠定了坚实基础。

　　作为内蒙古首座4F级机场，内蒙古自治区和呼和浩特市两级党委政府高度重视，采取“建设运营一体化”模式全力推进。通过5年的建设，目前机场已呈现“实景图”，工程由建设阶段转入验收和运营筹备阶段。

　　校验飞行，是新建机场投运的关键环节，是机场开放和航路运行的最基本的前提之一。9月5日，中国民用航空飞行校验中心派出专业机组进驻开展校飞工作。9月12日，C560校验飞机平稳降落在跑道上，留下首道轮胎胶痕，完成了“第一飞”。专业团队以专业的技术和严谨的态度，通过专用校验飞机对呼和浩特盛乐国际机场进行了1个月、110小时的校验飞行，验证了机场导航设施、助航灯光、飞行程序以及道面的性能，将设备调试到最佳工作状态，确保符合民航安全运行标准。

　　接下来，盛乐国际机场将加强工作衔接，加快推进后续的竣工验收和实地试飞工作，全力以赴早日完成行业验收，实现转场通航目标。

　　呼和浩特盛乐国际机场近期规划目标为2030年实现旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次；远期至2050年，旅客吞吐量将提升至6500万人次，货邮吞吐量达80万吨，飞机起降51.1万架次。建成投运后，将成为区域航空枢纽、京津冀机场群的主备降机场、一类航空口岸、“一带一路”战略重要交通节点，可进一步扩大服务辐射范围，显著提升区域航空运输能力，为内蒙古自治区完成“两件大事”、推动落实“五大任务”提供重要支撑。