10月15日，南航工程技术新疆基地（以下简称“新疆基地”）成功举办新疆辖区内首架飞机拆解仪式，标志着民航新疆地区航空器全产业链闭环管理实现“零的突破”，正式迈入航空循环经济这一高价值领域。此举不仅是南航在飞机全生命周期管理领域的又一次重要突破，更是南航机务响应国家绿色发展战略、践行民航循环经济发展理念、优化产业发展布局的关键一步。

飞机拆解作为航空产业链中技术密集型的关键环节，通过对退役飞机进行系统性分解、深度维修、部件检测与认证，使其零部件与材料实现循环再利用。既能最大化挖掘航空器剩余资产价值，更能减少航空废弃物污染，是推动民航业绿色低碳转型的核心举措。此次新疆首架飞机拆解，为区域航空产业绿色发展提供了“从0到1”的实践样本。

新疆基地自今年3月获取飞机拆解资质后，便开展系统性准备工作，从人员资质、工具设备和工卡编写等多方面着手，构建“安全操作-环保管控-零部件溯源”三位一体管理体系，建立拆解部件全生命周期数字化台账，实现从拆解到仓储的全程可追溯，制定了个性化的“首拆方案”，进行了多次模拟演练和风险评估，为拆解工作奠定坚实基础。

目前，新疆基地有三架待拆解飞机，除此次“首拆”的厦航飞机外，还包括两架南航自有飞机。放眼未来，全国年均超百架的退役飞机规模，为航空循环经济领域带来了广阔的“蓝海”市场。南航工程技术将以智慧赋能，构建飞机拆解循环产业新生态，把技术创新深度融入拆解工艺，探索拆解业务与航材贸易、再制造产业的深度融合，全力打造中国民航循环经济的新标杆。

同时，南航正以此次新疆“首拆”为起点，依托新疆“一带一路”核心区位与保税维修政策优势，打造辐射欧亚大陆的国际化航空维修枢纽，助力新疆自贸区建设，为交通强国建设贡献坚实力量。