据外媒报道，10月28日周二清晨，美国宇航局（NASA）的实验性静音超音速飞机X-59成功从加州帕姆代尔美国空军42厂起飞，这标志着高速航空旅行迈向一个重要里程碑。

　　由NASA与洛克希德·马丁公司臭鼬工厂联合研制的X-59，其设计目标是在突破音障时不产生传统超音速飞机带来的破坏性音爆。取而代之的是被NASA称为“静音砰响”的声音，强度相当于“关车门声”。

　　此次试飞实施之际，美国联邦航空管理局（FAA）刚于2025年6月解除了实施长达五十年的陆上超音速飞行禁令。该禁令最初于1973年出台，旨在避免音爆造成的严重噪音污染。

　　NASA表示X-59可以为商业超音速旅行的回归铺平道路——但这次不会惊扰地面人群。X-59设计巡航高度55000英尺（16.8公里），接近传统喷气客机两倍，最高时速可达925英里（1488公里）。

　　根据NASA早前公告，首次非正式试飞预计以约240英里时速进行低空绕圈作为初始测试。NASA称后续任务将包括飞越居民区以测量公众对飞机降噪效果的反映。

　　“这些测试将帮助我们理解人们如何感知这种新型超音速声响，”NASA在一份声明中表示，“收集的数据将为未来陆上商业超音速飞行的监管框架提供依据。”

　　凭借其流线型设计与尖端声学技术，X-59代表着向更安静、更快速、更可持续航空领域迈进的重要一步，可能会重新定义未来航空旅行的速度与舒适度标准。