韩国政府将大幅增加韩国和中国之间的货运航线，增设首尔仁川国际机场的货运终端，并对发展机场物流园区的企业提供各种政策方面的优惠。

　　韩国国土海洋部22日表示，为发展韩国成为航空物流强国，将落实上述的航空物流发展方案。

　　一般来说，航空货运的物流量在重量方面只占全体进出口货运的0.2-0.3%，但在商品价值方面约占25%，是一个高附加价值领域。最近中国和日本等邻近国家相继扩建机场之后，航运物流的竞争在逐渐加剧。

　　韩国国土海洋部表示，上述方案的主要内容为：加强海外运输网络；增设仁川机场的货运终端；扩展航运物流的基础设施；向投资于建设物流园区的企业提供更多政策优惠；组建航空货运需求量预测系统。

　　该部表示，首先将增加对中国地区的货运航线和班次，与美国、欧盟、中东加强货运合作，并且建立与拉美和非洲的航运关系。

　　为了能迅速处理航空货运，将在仁川机场增设货运终端，吸引跨国企业投资，将于2012年先发展一个53.3平方米的物流园区。

　　为了推动仁川机场附近物流园区的发展，对于投资物流园区的企业将提供各种政策上的优惠。

　　以前只对外资企业提供的土地租借费用减免制度，从此将扩大实施范围，使国内企业也可以享受相同的优惠。另外，还将提高货运预约、跟踪等航空物流信息系统（AURCIS），发展不用纸张的电子文件，并组建企业可以正确预测物流的货运需求预测系统。

　　韩国国土海洋部表示，往后将积极发展航空物流方案，将去年的272万吨国际航空货运，于2015年增加为350万吨。

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