日前，西安机场远程塔台正式进入运行验证阶段，这是西安机场民航智慧化建设的又一重要里程碑，标志着西安机场机坪管制技术迈入数字化、智能化新阶段，为区位门户复合型国际航空枢纽建设注入新动能。

　　西安机场远程塔台自2024年3月开工建设，于2025年9月25日通过运行验证前专家评审，12月15日取得民航西北地区管理局同意西安机场远程塔台进入运行验证阶段的批复。

　　远程塔台占地385平方米，管制大厅容纳20个席位，配套建设了甚高频、电子进程单等完整的通信与信息系统，可满足未来二十年机坪管制服务的需要，整体建设规模与信息整合度位居全国前列。

　　远程塔台光学系统可以通过高清摄像头、视频增强、全景拼接等先进技术，构建起全方位、无死角的机场全景动态图像，突破了物理塔台视野限制，尤其在复杂天气环境下优势明显。高度整合的信息系统让管制员可通过高分辨率显示屏，实时掌握机场场面活动、航空器状态及气象变化，构建起覆盖停机位、滑行道、跑道的全场运行“一张图”。航空器推出排序、地面冲突预警等系统的开发使用，能够为管制员提供多样的决策手段，让航空器地面运行更加安全高效。

　　为稳步科学推进运行验证工作，西安机场公司成立专项领导小组，运行控制中心制定详细的实施方案，整体按照“陪伴运行-监控运行-验证指挥”三步走计划，从设备可靠性、人员-设备-环境三者交互关系、管制指挥程序、应急处置程序等多个维度开展验证工作。验证指挥初期将在特定时段和航班量较少情况下验证运行，中期将逐步扩大适用范围，最终实现全面运行。在为期一年的验证期间，远程塔台将与传统机坪塔台同步运行，确保运行安全万无一失。