近日发布的苏州市委“十五五”规划建议提出，推动苏州民用运输机场研究论证。

这是继该市“十四五”规划纲要之后，苏州再次在五年规划重要文件中提到苏州民用机场。

苏州谋划建设民用机场已有多年。

2014年11月，苏州市发改委在回复“市长信箱”来信时表示，上世纪末到本世纪初，苏州市委、市政府专门成立班子，对建设机场的可行性进行充分论证，也向国家、省做过相关争取工作。由于国家、省机场总体布局以及相关空域（苏州正处在浦东、虹桥机场的航线上）问题，苏州市尚不具备建设大型民用机场的条件。

2017年2月，国家发改委和中国民航局联合印发《全国民用运输机场布局规划》，苏州民用机场未被列入其中。

2020年8月，交通运输部发布《关于江苏省开展品质工程建设等交通强国建设试点工作的意见》，“加快推进苏州机场规划建设”列为试点内容及实施路径之一，但相关文字不久被删除。交通运输部在答复询问时解释，苏州市应将交通强国建设试点重点聚焦到枢纽经济发展环节上，更好发展现代物流、装备制造等相关产业。对于苏州机场，相关部门和地方政府正在重点研究论证。

2023年3月，苏州市交通运输局在回复公众监督建议时透露，经与上级有关部门沟通，《全国民用运输机场布局规划》有可能在“十四五”中后期作出调整，但未有明确的时间点。

2025年1月，国务院批复同意《苏州市国土空间总体规划（2021—2035年）》时明确，苏州是全国性综合交通枢纽城市之一。该《规划》提出，适时开展苏州民用运输机场布局深化研究。

去年9月，苏州市交通运输局综合计划处在“苏州市12345阳光便民网站”回帖时表示，正在推进苏州民用运输机场纳入国家层面相关规划。

目前，尚未有相关进展信息公开发布。