据韩国《亚洲日报》报道，韩国航司7月出票的国际航班机票燃油附加费将执行国际航线燃油附加费第19档标准，较本月适用的第27档下降8档。燃油附加费下调的主要原因是作为核心参考指标的新加坡航空煤油平均价格（MOPS）大幅回落。上月16日至本月15日期间，MOPS平均价格为每桶142.09美元，较一个月前下降17.5%。

受中东地区局势紧张影响，国际油价一度狂飙。韩国国际航线燃油附加费5月触顶达最高第33档，此后连续两个月回落。与两个月前相比，航空燃油价格已下降33.8%。

大韩航空等韩国航司将重新调整燃油附加费标准，本月大韩航空根据路线不同，单程燃油附加费在6.15万韩元至45.15万韩元（约合人民币270元至2000元）之间，下月计划调整至4.64万韩元至34.4万韩元。

最低费用标准适用于仁川至沈阳、青岛、大连、延吉、福冈等短途航线，最高费用标准则适用于仁川至纽约、达拉斯、波士顿和亚特兰大等美洲长途航线。

短途航线单程燃油附加费有望较一个月前下降1.51万韩元，长途航线则有望减少10.75万韩元。若按往返计算，旅客可节省燃油附加费从3.02万韩元至21.5万韩元不等。

燃油附加费于5月达到历史最高水平，大韩航空国际航线单程附加费最高冲上56.4万韩元的高位。以仁川至纽约航线为标准，旅客时隔两个月可节省44万韩元的燃油附加费支出。

不过与中东局势升级前的今年3月相比，燃油附加费仍高达当时的3倍。

韩亚航空也计划下调燃油附加费，最短单程附加费将从6月的6.8万韩元下调至4.85万韩元，最长单程附加费将从38.28万韩元下调至27.58万韩元。

根据韩亚航空标准，500英里以下的短途航线包括福冈、沈阳、青岛、大连和延吉等城市，5000英里以上的长途航线则涵盖洛杉矶、旧金山、西雅图、纽约、巴黎和伦敦等地。

飞往越南、泰国、菲律宾等东南亚地区的航线，7月单程燃油附加费将在11.67万韩元至13.94万韩元之间。