据CADAS交通大数据，2026年前三季度广州白云机场旅客吞吐量已突破6700万人次。白云机场2026年的目标锚定旅客吞吐量超9000万人次，从当前运行数据来看，年度目标落地已成大概率事件。

CADAS数据显示，在刚刚结束的国庆黄金周，白云机场旅客吞吐量189万人次，四季度生产统计迎来开门红。

锁定全国最繁忙机场

一直以来，北京首都国际机场都是全国旅客吞吐量最高的机场，2019年大兴机场投用后，首都机场客运量被分流。

2023年白云机场超越浦东机场，全国第一；之后2024、2025年，浦东机场都超过了白云机场。

CADAS数据显示，2026年前三季度，浦东机场旅客吞吐量6658.4万次，被白云机场超越。

而从过去三年的数据来看，四季度白云机场旅客吞吐量始终力压浦东机场，也就是说，白云机场已经锁定了2026全国最繁忙机场头衔。

此外，过去三年数据也显示，白云机场四季度为旺季，旅客量超过前三个季度。综合今年前三季度6700多万人次的数据（单季度平均2230多万人次），2026年突破9000万人次，已成为大概率事件。

白云机场将成为国内第二家突破9000万人次的机场。在此之前，首都机场曾于2018、2019年两次突破1亿人次。

未来将冲击1亿人次

站稳9000万人次量级后，白云机场将具备持续冲击1亿人次客流的基础条件。

2025年10月，白云机场T3航站楼和第五跑道正式投运，设计容量跃升至1.2亿人次，打破此前的客流瓶颈。

从增量空间来看，大湾区常住人口、经济体量持续增长，跨境经贸、文旅往来需求仍有较大释放空间，市场需求底盘坚实。

航线层面，白云机场远程国际航线仍有较大拓展空间，随着中外航空市场持续回暖，国际客流有望持续扩容，成为亿级客流的核心增量来源。

全国机场量级规模变化

从2025年数据来看，国内8000万级机场目前仅有浦东及白云机场，构成了顶级枢纽的“第一梯队”门槛。

2026年白云机场将迈入9000万级，成为领头羊。

2025年浦东机场旅客吞吐量8499.5万人次，预计2026年将逼近9000万人次。

2025年首都机场旅客吞吐量7074.3万人次，2026年前三季度完成5605万人次，预计2026年仍将保持在7000万级。

2025年深圳机场旅客吞吐量6648.5万人次，2026年前三季度完成5076万人次，预计2026年将逼近7000万人次。