2026年11月26日零时，呼和浩特盛乐国际机场将正式投运。伴随着新机场的启用，运行了68年的呼和浩特白塔国际机场将同步关闭。

航班信息显示，国航将使用波音747-400型客机执行呼和浩特盛乐至北京首都的首航任务。首航航班为CA1126，特别呼应了盛乐机场开航的日期。

航班计划于当地时间11:20起飞，12:40降落于北京首都机场。

票务系统显示，目前该航班机票已经售罄。

呼和浩特盛乐国际机场是内蒙古自治区首座4F级国际机场，定位为区域枢纽机场、京津冀机场群主要备降机场之一、一类航空口岸机场，也是国家“一带一路”战略的重要交通节点。

据了解，盛乐国际机场航站楼建筑面积32万平方米，建有2条间距2千米、可独立运行的远距平行跑道，南北跑道长度分别为3800米、3400米，共设置130个停机位。本期工程按照2030年预测航空业务量标准规划设计，可满足年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次的运行保障需求。

呼和浩特白塔国际机场于1958年10月1日正式通航，机场名称中的“白塔”得名于其附近的古迹万部华严经塔。原本设计保障2015年300万人次旅客量，随着呼和浩特经济、文旅持续升温，客流早已突破设计上限。2024年白塔机场全年共完成旅客吞吐量1316.6万人次，达到该机场历史峰值。

白塔国际机场航站楼总面积10.6万平米，值机柜台48个，安检通道24条，登机廊桥22个，远机位登机口16个，行李提取转盘6条，拥有长3600米、宽45米的跑道1条，可供波音747-400及以下大型客机起降。