中原经济区建设已经到如火如荼的发展阶段，各个省辖市、各个部门都在努力融入到建设中原经济区大局中。

　　建设中原经济区关键在做，做什么？怎么做？作为参政议政机关，昨（6）日，河南省政协召开十届十八次常委会，围绕建设“中原经济区”进行主题议政，9个调研组从各自领域提出了发展意见和建议。

建议郑州机场高速免费通行

　　“根据世界经济发展规律，当一个国家的工业化进入快速发展阶段，必须大力抓好航空业发展，河南正值工业化快速发展阶段，‘中原经济区建设’又被列入国家发展战略，把郑州机场建成国家大型航空枢纽意义重大，迫在眉睫。”在政协常委会上，省农业委员会主任李宗保代表“建设面向国际的全国大型枢纽机场”调研组进行了发言。

　　李宗保说，国家发改委于2000年启动《国际航空枢纽发展战略研究》，今年4月26日完成课题评审并提出，要在中西部地区选择一个机场建国家大型航空枢纽。“这为我省带来了千载难逢的机遇！”他说，中原地区有独特的区域优势，通过争取国家支持，把郑州机场建设成国家大型航空枢纽不但是可行的，也是有希望的。

　　然而，把郑州机场建成国家大型航空枢纽，机场自身发展还存在诸多问题。郑州机场运输规模偏小，与中部地区主要竞争机场差距较大。李宗保建议，“郑州机场除了要满足本地航空市场需要外，要增加50%的运力，开辟40余个通航点，使吞吐量突破1000万人次，并且每年的运量增速都要高于中部地区其他机场”。

　　他建议，根据郑州机场的总体规划，在机场二期工程中引入高铁、轨道交通、高速公路、快速路等地面交通，构建现代化的综合交通枢纽，还要大力推动机场高速公路免费通行、城市公交在机场设站等相关事宜，进一步完善郑州机场的综合交通功能。出台强有力的配套措施，举全省之力去支持、扶持郑州机场，合力推进这一战略。

　　（《大河报》原文地址）