民航资源网2011年7月8日消息：根据美国运输部公布的数据显示，5月份有关美国航企航空服务的投诉大幅上升。越来越多的消费者投诉行李处理不当、服务态度粗鲁、服务不到位以及航班延误或取消等问题。

　　美国运输部表示，5月份共接到关于航空服务的投诉1062起，较今年4月份的879起增长20.85%，较2010年的5月份799起增长33%。美国运输部负责美国最大的16家航空公司国内航线业务的运营监管。

　　在这些投诉中，关于航班延误、取消或者错过中转的达380多起，而2010年同期为226起；关于旅客服务方面的投诉也由2010年的87起上升到了120起。而有关赔偿、票价以及对待残疾旅客等方面的乘客投诉量也呈现大幅增长。

　　大型航空公司毫无意外的成为多数投诉的对象。美国航空公司（AA）以147起投诉排在了第一位，紧随其后的是达美航空公司（DL）107起，美国联合航空公司（UA）101起，美国大陆航空公司（CO）72起。

　　美国航空运输协会发言人洛特（Steve Lott）表示，5月份美国国内旅客量为5500万，那么实际的投诉率是每10万人1.29起，是个非常小的数目。

　　航班准点率以及长时间停机坪延迟率是美交通部衡量航空公司业绩的另外两个指标，今年5月份也变得更加糟糕。

　　5月份恶劣天气引发美国主要枢纽机场大面积的航班延误，平均航班准点率为77.1%，较2010年同期79.9%相比有所下降，但比今年4月份的75.5%又稍有好转。一个航班的到达时间在计划降落时间的15分钟以内，就被认为是准点。

　　在所有延误的航班中，约有42%是由于强烈的暴风雨天气造成的，恶劣天气成为5月份航班延误的罪魁祸首。而这一比例在2010年同期为39%，今年4月份为40%。

　　在过去的数月中，美国航企没有或很少出现航班在停机坪上延迟3个小时以上的事件。而在5月份，航班公司共报告16起该类事件。5月29日美国之鹰航空公司（American Eagle Airlines）2个航班长时间延误，当时受剧烈暴风雨以及强风天气影响，奥黑尔机场大批航班被迫取消。而在2010年，只发生了1起停机坪长时间延误。2010年4月，美国运输部推出一项新规，凡航班在停机坪延误超过3个小时且未给旅客下飞机的机会，航空公司将被处以每位旅客27500美元的罚金。

　　5月份美国航班总数为520612架次，其中取消航班数目占2.1%，达到10754架次，再创新高。

　　洛特表示，5月份，美国许多航空公司都遭遇了极端天气的挑战。恶劣的天气不利于飞行安全，大批航班被迫取消。

　　5月份其他统计结果：

　　1、行李处理不当情况增多。今年5月份，每1000名旅客中有3.52人对航空公司行李处理方式表示不满意。这一统计结果与去年同期的3.23以及今年4月份的3.24相比，都有所增长。

　　2、夏威夷航空公司（HA）航班准点率最高，居于榜首，阿拉斯加航空公司（AS）及穿越航空公司（FL）次之。AMR集团的下属的美航、美鹰航空准点率最低。

　　3、美鹰航空和美航两家航空公司的航班取消率最高，分别为6.6%和5.5%。

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