10日晚21时46分，铁路上海站官方微博发布消息称，据前方消息称济南局管内雷暴雨致接触网故障，今晚京沪高铁会有大约11趟晚点到达，现故障已排除。上海虹桥站已做好接车准备，与虹桥枢纽HOC也已联系协调，将增派夜间公交、出租车，与地铁也正在积极联络中。

　　21时51分，上海地铁官方微博再发布消息称，接交通主管部门指令，今晚京沪高铁故障大面积延误，2号线虹桥火车站站第二班定点加班车临时推迟至23：30发车，0：10再行加开一列加班车。

　　【新民网·独家报道】7月10日，新民网记者接网友姚先生曝料称，17时许，京沪高铁G151次列车在济南段忽然停车断电。截至记者发稿时，该次列车经过短暂运行停靠在徐州，车内断电超过2小时。

　　据姚先生介绍，出现事故的为京沪高铁G151次北京至上海的列车。根据列车时刻表显示，列车于17时30分抵达泰安车站。姚先生称，列车驶离泰安站后忽然停车，广播告知乘客由于天气原因，接触网断开。

　　姚先生告诉记者，列车随后断电，直到晚8时许列车开动，期间停车约2小时。他称，由于天气炎热，断电后，车厢内闷热难耐，不少乘客纷纷上前与列车工作人员进行交涉，经过乘客强烈要求，列车工作人员开启数扇车门。回忆断电的2小时，姚先生称“闷热”、“头晕”。

　　“列车的工作人员一直重复向我们致歉。”姚先生告诉记者。他还称，20时10分许，车辆开启，但是空调还是关着，车厢内“感觉越来越热”。

　　20时45分许，姚先生再次通过短信告诉记者，目前车辆临时停靠在徐州东车站。当记者问及何时可以到上海时，姚先生称，列车断电后，时速牌已不再显示车速。网友“Susan_Chen”称，目前列车停靠在徐州东车站，而按照列车运行计划，原本并不会停靠该站。

　　网友“shirley_wang1018”发微博称，停车一小时后，京沪高铁缓缓开车，20分钟后再次停车。另一位网友称，车内无法通风，车身倾斜，乘客情绪激动。工作人员解释是大雨导致接触网断电。

　　据悉，京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。2011年6月30日，京沪高铁正式开通运营。

　　相关链接：

　　·#京沪高铁延误#相关微博。

　　·@航空物语：#京沪高铁延误#根据我们对前方乘客情况的了解，第一列发生问题的G151上旅客组织比较混乱，在临时停车过程中没有空调，没有电，没有及时情况说明，没有免费食物发放，出现旅客抢占其他列车。也许是高铁第一次面对这样的大面积延误，对紧急情况的经验还不足。

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