民航资源网2011年7月13日消息：7月6日，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）所执行的广州至宜宾CA4358航班，由于宜宾雷雨，不能满足落地条件。当天是重庆航务管理中心签派室余华班组值班，他们在综合考虑各种因素后认为该航班为重庆机组执行，重庆基地的保障能力较强，成都、贵阳备降场距离远，并且也有雷雨影响。备降重庆，有利于飞机及机组的临时调换和休息，旅客也能够得到较好的照顾与安排，经与机组沟通后，机组决定备降重庆江北机场。

　　备降重庆的决定做出后，签派员立即着手进行航路梳理，发现在系统提供的备降航路中只能够执行宜宾至重庆的备降航路并需从贵阳绕飞，且没有重庆至宜宾的任何可飞航路，就是说只能来，不能走，而且宜宾至重庆备降航路的飞行距离较远还有雷雨影响需绕飞，对该航班的安全运行有一定影响。

　　余华班组遂与相关多方管制部门进行沟通协调，经过努力，终于争取到管制部门的许可——宜宾重庆宜宾的临时航路可以按照管制系统中备份的一条航路执行，不需从贵阳绕飞，空中飞行距离单程缩短282公里，且在今后的运行中该临时航路可以由机组或签派临时申请执行，这就不仅为当天CA4358航班的运行提高了安全裕度，节约了该航班运行的直接成本，也为国航飞宜宾的航班备降提供了新的选择，更为可贵的是：我们的一线员工在面临难题的时候，不仅不畏缩不前，而是用心思考，以开拓的精神，创新的思维，积极地协调解决实际存在的问题，展现了我们为之喝彩的精神风貌。

　　（作者单位：中国国际航空股份有限公司重庆分公司）