新加坡樟宜机场与航空界紧密的合作，是成为国际航空中枢的重要资产。然而，这个合作关系需继续加强，因为航空业的竞争会越来越激烈。

　　交通部长兼外交部第二部长吕德耀昨晚出席2011年樟宜航空大奖（Changi Airline Awards）的颁奖典礼，并在致词时道出这一点。

　　吕德耀说，樟宜机场去年创下搭客量新高的主要因素包括国内与区域强劲的经济增长、新加坡多个新的旅游景点开业以及新加坡樟宜机场集团的奖励计划。因为这些因素，樟宜机场达到接待4200万搭客人次的里程碑，荣升为全世界接待4000万搭客人次的七个机场之一。

　　他说：“燃油价格节节上升、自然灾害、更短的经济周期等都会对航空界造成威胁。但是，只要新加坡政府、樟宜机场集团以及各家航空加强合作，一定能奠定樟宜机场为国际航空的中枢地位。”

　　新加坡樟宜机场集团总裁李绍贤致词说，希望在2014年创下接待5000万搭客人次的新目标。他说：“我们花了大约7年的时间将樟宜机场接待的搭客量从3000万增加到4000万人次。现在，我们希望利用一半的时间，将搭客量再提高1000万人次。换句话说，我们希望能在2014年接待5000万搭客。”

　　樟宜航空大奖今年步入第六届。为了表扬航空公司，新加坡樟宜机场集团颁发了37个奖项给使用樟宜机场的航空公司。

　　樟宜机场集团在乘客量和货运量方面各选出10大航空公司。以樟宜机场十大乘客量排行榜而言，10大航空公司依序为新航、胜安航空、虎航、捷星航空、昆达士航空、国泰航空、亚洲航空、印度尼西亚亚航、阿联酋航空与泰国国际航空。其中，印尼亚航是今年第一次得奖的航空公司。

　　货运量的10大航空公司则包括了新航空货运、国泰航空、联邦速递、昆达士航空、长荣航空、台湾中华航空、大韩航空、华民航空、国韩亚航空以及日本货物航空。

　　樟宜机场集团也表扬了过去一年在乘客量取得最强劲增长的10家航空公司和货运量取得最强劲增长的五家航空公司。最佳合作伙伴奖由土耳其航空获得。

　　樟宜机场集团也颁发了“特别鉴赏奖”（Special Appreciation Award），由航空公司业者委员会与航空公司代表董事会获得。

　　（新加坡《联合早报》原文地址）