中国首家民营航空公司——春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）董事长王正华周四称，公司拟于明年第一季在上海完成A股首次公开发行（IPO）计划，募集资金不少于80亿元人民币。

　　公司并计划在未来四年，飞机数量从目前的24架增至60架，增长逾两倍。

　　对于A股IPO计划进展的问题，王正华在接受路透专访时表示，“正在进行”。

　　若春秋航空上市成功，将成为继中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）、中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）和海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）第五家在A股上市的航空公司。

　　他并表示，公司将积极争取开通上海到北京、台北；上海直飞昆明、成都及日本、韩国、部分东南亚国家航线。

　　对于京沪高铁的运行对民航业影响，王正华认为，冲击会在未来3-5年内逐步显现，尤其是对早晚航线打击会比较突出。

　　2010年，春秋航空的净利润达到4.7亿元，同比增长240%，而2009年公司净利同比增长五倍。

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