《英文虎报》网站7月25日文章，原题：恐慌或将帮助航空公司获益 甬温线动车追尾特大事故将中国铁道部门置于风口浪尖，事故发生后，旅客可能会偏向选择飞机出行。

　　飞机成为替代品将可能使得航空公司获利颇丰。有关分析人士称：“从长远来看，中国中铁股份有限公司和中国南方机车车辆股份公司及其附属公司，可能会面临‘抛售’压力。中国铁建股份有限公司和南车株洲电力机车研究所有限公司也将面临由此产生的‘连锁反应’。”“动车追尾事故导致超过50条铁路线暂时停运，造成铁路收益急剧下跌。即使没有任何中断，铁路安全也是旅客们关注的焦点。”

　　香港卓越国际基金管理公司分析师里奇·塔姆说。他还强调，继动车追尾事故和之前报道的铁路部腐败案发生之后，政府可能会对铁道部门进行重组。“问题解决后，将会迎来铁路部门的繁荣。” “星期六发生的动车追尾事故之前，政府就宣布了减少高铁投资的计划，引发了一些公司急剧增加的现金流压力。”香港凯基证券首席运营官邝民彬说。里奇·塔姆同时还强调，“中国东方航空公司专注国内市场，动车追尾事故发生后，旅客更多会选择飞机出行，将会为航空公司带来更多收益”。

　　但由于中国国际航空公司和中国南方航空公司主攻国际航线，动车追尾事故将不会带来与中国东方航空公司同样的收益。

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