第一财讯：“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故爆发后，航空股7月25日逆市上涨，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）收涨1.19%，而中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）和中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）虽然A股收盘随大盘回落，但H股仍上涨逾3%。

　　对此，东航董秘罗祝平认为，由于在三大航空公司中，东航受京沪高铁影响最大，因此高铁事故后涨幅也相对最高；但上涨能否持续还有待观察，因为高铁和航空依然有各自的旅客，不过，航空未来的需求本身也不错。

　　而相关机构分析师则对航空股乐观。平安证券7月25日发布的报告也指出，高铁事故或改变出行观念。因为相比于延误来说，民航在安全管理上明显具备更大的优势，高铁的安全性问题将改变旅客出行观念。短期内，高铁分流航空的旅客将回流，在高铁系统安全未得到有效证实前，公商务旅客的出行选择将更多倾向于航空。

　　报告认为，此次事故使高铁对航空的短期分流减少，长期则将减缓未来高铁的建设进程，进而改变了高铁对航空影响的时间表，大大降低了高铁进一步提速和增加运能的机率。

　　在消费升级和需求增长的主导下，预计国内航空业下半年及2012年仍将保持良好的盈利增长，同时国际航空市场将随着欧美经济逐步恢复。航空业在高铁影响日趋减小的情况下，2012年将实现盈利与规模的同步增长。

　　国泰君安证券的分析师吕娟也认为，此次事故后，短期内无法看到铁路建设和投资规模的超预期，铁路设备未相关上市公司难以享有行业鼎盛时期的高估值，而故障频发和最高运行时速由350公里降为300公里削弱了高铁对于航空的替代性，降低了高铁对客流的吸引力。

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